Buenas amigos legueros.
Abajo el link de mi modesta motorización del unimog 8110
Tube que conectar dos motores XL directo a los difernciales y aún asi los piñones se saltan los dientes y patinan. Mi primera opción fue un solo motor con transmisión al diferencial central pero el problema era peor, lastima por que para hacer esto le tube que sacar todas las tripas del pneumatic.
El problema adicional que me da es que con los motores adelante y atras me reduce significativamente el angulo de ataque para enfrentar obstáculos.
Aún así. estubo entretenido el ejercicio. Espero que les guste y escucho sugerencias.
pura vida.
http://www.youtube.com/watch?v=8QhfcKyioaU# (http://www.youtube.com/watch?v=8QhfcKyioaU#)