Con unos pocos leds, y unas resistencias he añadido iluminación a mi Passenger Train, COSTE TOTAL (menos de 1 euro).
Y aprovecho para deciros que he vuelto, cuando pueda seguiré con los proyectos de automatización.
Si quereis saber como hacerlo pegadme un toque aquí en el foro (para que otros también lo lean, es fácil).
El primer vagón es un MOD, una especie de coche CLUB, ya haré fotos.
https://www.youtube.com/watch?v=IVdTHPnffkw#ws (https://www.youtube.com/watch?v=IVdTHPnffkw#ws)
Pedazo "chorro de luz", lo has hecho para que los LEDs vayan también via IR-PF?
Cita de: Yago en 25 de Julio de 2012, 22:35:06 PM
Pedazo "chorro de luz", lo has hecho para que los LEDs vayan también via IR-PF?
No, solo encendiendo la batería, aunque... También es buena idea!
hombreeee, re-bienvenido...
Ya echaba de menos estos artilugios. Muy bueno! y por cierto, el circuito genial. :guino:
Bienvenido de vuelta, a ver si juntamos unos ratitos libres que de la ultima vez quedaron cosillas técnicas en el tintero :)
¿Como hiciste la conexión, pelando el cable pf tal cual, o lleva su propia pila? Pon unas foticos de como pasaste el LED y los cables entre los bricks, a ver si mas gente se anima y ve que no es nada difícil... ¡Y a la décima parte que comprar las luces pf oficiales!
Enviado desde el tablet conTapatalk HD. Perdonad si se escapa alguna errata
También es un placer volver a leerte amigo!
Es una chorrada pero queda espectacular, con un conector alargador oficial Lego que lo tenía cortado y pelado de mis anteriores experimentos, lo he conectado a una regleta y por el otro lado unos leds con sus resistencias.
A la batería PF del tren.
Post Unido para corregir el floodeo: 26 de Julio de 2012, 10:48:22 AM
Post repe Sorry
Madre mia... Has covertido un tren normal en un tren alienígena.... Que chorrazo de luz!!! Muy chulo.
Cita de: zyrus en 26 de Julio de 2012, 09:36:18 AM
Madre mia... Has covertido un tren normal en un tren alienígena.... Que chorrazo de luz!!! Muy chulo.
Un tren sin luces tampoco seria normal, Jeje
Yo animaría a todo aquel que esté pensando en comprar el "cable oficial de LEDs PF" para iluminar cualquier cosa, y que lo haga como ha comentado Leander.
El ahorro es considerable, y la dificultad mínima :guino: Además, se aprende algo nuevo, y seguro que te da ideas para otros proyectos que muchas personas ni se plantean por precio y/o complejidad.
Para los que somos negados en electrónica.. sería sencillo engancharlo a un cable PF para manejarlos via IR también?
Cita de: leander en 26 de Julio de 2012, 12:28:25 PM
Un tren sin luces tampoco seria normal, Jeje
Cuidado con los led de demasiada potencia que en una exposición después de una larga mañana de "rodaje", te pueden derretir o deformar las piezas con el calor, bien hallado de nuevo :lengua:
See You ¡¡¡¡¡
Si un led se calienta, es que la resistencia está mal calculada. En los LEDs no hay filamento incandescente y no debería calentarse nada. Si es así, lo mejor es apagarlo y recalcular. Lo que no recuerdo ahora mismo es si las luces PF son de filamento o son tipo LED. Y ahora mismo estoy fuera de casa unos días B) y no puedo hacer ninguna prueba ni mirar nada...
-Después de 1 hora de uso siguen estando fríos, efectivamente si se calienta es porque está la resistencia mal calculada.
-Uso leds de 3 mm ultrabrigh.
-Tengo 4 piezas más del bloque blanco que forma la calandra del tren por si acaso, lo podeis conseguir por menos de 6 euros en una conocida subasta, y que todavía no he usado.
-Lo de subir la iluminación por IR, habría que añadir otro IR, y no hay espacio ni sentido, todas las locomotoras reales se iluminan nada más darle al contacto.
Recalco la extrema sencillez y su prácticamente nulo calentamiento. Sólo se calientan los LED de muy alta potencia, es imposible equivocarse porque esos cuestan un riñón, mientras que los LED normales de los que hemos hablado en este hilo, cuestan sólo unos céntimos en cualquier tienda de electrónica.
Para los que quieran iluminar vía IR se puede hacer de varios modos.
1- El que comenta maese Leander, conectar directo al portapilas
2.- Encendido de luces sólo cuando el motor avance
3.- Encendido de luces sólo cuando el motor retroceda
4.- Encendido de luces por canal independiente.
5.- Encendido de luces distintas según si el tren avanza o retrocede
1.- Es fácil, se conecta tal cual al portapilas con su resistencia en serie.
2.- Se pone el LED conectado al mismo puerto que el motor con una resistencia en serie. Se hace una prueba para ver que se enciende sólo al dar "alante", y si vemos que va al revés, le damos la vuelta al LED.
3.- Lo mismo que el anterior, pero con el LED al revés.
4.- Se pone el LED conectado a un puerto independiente de PF. Se pone de tal modo que funcione al dar "avance" o "ON" a ese puerto. SI se diera "atrás", o OFF el LED no funcionaría.
5.- Se ponen dos LED, por ejemplo uno rojo y uno blanco en paralelo (es decir, las patillas del uno junto a las del otro) PERO de tal modo que uno esté "al revés" que el otro, y en serie con ellos dos la misma resistencia. Por último conectamos todo al puerto PF del motor. El esquema sería algo así
Conector PF-----------LEDS en paralelo---------resistencia------------conector PF
Es el mismo esquema de siempre, lo único que cambia es que donde antes iba un LED ahora van dos juntos (pero con polaridad enfrentada).
En el caso de usar LEDs de dos colores, calculamos una resistencia para el que tenga menor tensión (el rojo). Si el otro LED quedara poco iluminado podemos en lugar de eso usar cada LED con su resistencia y luego unir ambos conjuntos en el conector PF (es decir, lo mismo que poner un led del caso 2 y 3 conectados al mismo puerto)
¿Como funciona? pongamos el ejemplo de una locomotora: Cuando demos "alante", la corriente circulará en un sentido y se encenderá un LED (p.ej. el blanco) y podrá usarse como luces de marcha alante. Al cambiar el sentido, se enciende el otro LED (p.ej. el rojo) y se usa como luces e posición. En el otro extremo de la locomotora, se puede poner otro juego de LEDs pero al revés. Así, el tren tendrá siempre la luz blanca encendida en el lado que avanza y la roja en la parte trasera.
Como norma general, a un puerto PF cualquiera (en paralelo con un motor o sueltos, o al portapilas) se pueden conectar casi todos los LED que queramos. Para hacernos una idea de cual es el máximo, pensad que un puerto PF proporciona una corriente máxima (si no recuerdo mal) de 1 amperio, y cada LED consume entre 10 y 20mA.
Es decir, podemos conectar entre 50 y 100 LEDs a un mismo puerto, consumiendo el máximo que da el puerto PF. Si se los añadimos a un puerto donde ya hay un motor, no podemos conectar tantos (cada motor tiene un consumo máximo de corriente), pero para iluminar un tren, por ejemplo, nos sobra para poder poner luces frontales/traseras y varios LED de iluminación de cabina.
Una nota para el cálculo, por si vamos muy justitos (p.ej. si usamos un motor PF-XL y queremos conectar muchos LEDs): Si se ponen los LED en serie ( -----LED-----LED-----LED----LED----) consumen como si fueran solo uno pues comparten la misma corriente... podéis hacer pruebas con 6 LED (si son rojos) para una caja PF sin resistencia, 4 si son azules o blancos, y si el número es menor (p.ej. 2 LED en serie) se calcula una resistencia ad-hoc.
He escrito el mensaje un poco rápido, no se si se entenderá bien lo que quise explicar... igual lo que hace falta es un tutorial con fotos y esquemas. Si es así, y consigo arañar tiempo al reloj, preparo un artículo en el blog ya para el mes que viene, junto con algún análisis que tenemos pendiente de publicar y puede ser de interés también a los que leéis este hilo :guino:
No hace falta complicarse tanto, pero se agradece la información, más claro agua.
Tengo la CAF al ladito de mi casa, aparte que mi padre ha estado trabajando allí durante 40 años, lo he visitado tropecientas veces y os digo que las luces delanteras y traseras están siempre encendidas nada más darle al contacto, incluso con motor parado (aunque realmente no está parado sino embragado), otra cosa son las luces de largo alcance.
Chicos, que pedazo de hilo. Poco puedo aportar pero leo cuando puedo.
El resultado es fantástico Leander. Cuando necesite una iluminación buena os pediré consejo :lengua:
Cita de: Blastem en 07 de Agosto de 2012, 20:22:32 PM
Chicos, que pedazo de hilo. Poco puedo aportar pero leo cuando puedo.
El resultado es fantástico Leander. Cuando necesite una iluminación buena os pediré consejo :lengua:
A tu disposición.