HispaLUG

Desde Parda Internal Combustion & Steam Industries PICSI  :muyfeliz:

Nos enorgullece presentar la primera evolución del "Warrior" https://www.hispalug.com/foro/index.php?topic=17235.0 (https://www.hispalug.com/foro/index.php?topic=17235.0)

El que fuera campeón de la rampa por allá por el año 2012 (No sin polémica)


Aquí el chasis del Warrior MKII, que posteriormente sería considerado ilegal, y ganador de la Rampa en la NB (No sin polémica)


En estos momentos se están proyectando y ejecutando mejoras sustanciales sobre este chasis y ajustando a la nueva normativa sus características, tras esta evolución será presentado el Warrior MKIII, de momento el trabajo que se desempeña en esta sección de Parda Industries es altísimo secreto.

...hayayaiii..., esa doble rueda exterior, ¿no puede provocar con facilidad que el coche salte al otro carril bajando por la rampa?  :miedo:

Si se encara recto, no tendría por que cambiar de carril...  :muyfeliz:

Bieeeen!  :aplauso: Aunque, ¿Es eso una suspensión de las blandas?
Mejor suspensiones duras para esto... ¿no?

Esperamos ansiosos la evolución. Parece que otra vez vas a volver a ganar porque tiene muy buena pinta.

Jajajaja ¿Qué nuevo cambio de normas provocará nuevo bólido de Parda? :lengua:

Tiene un diseño que me parece acertado para la rampa, es uno de mis conceptos. Lástima que yo no tenga ni tiempo ni habilidad con el technic para hacer estas cosas... tendré que conformarme con 4 ruedas pinchadas en 2 ejes, y en lo alto un elefante.

Esta bien, podemos verlo en accion?

El coche está terminado, y después d ela competición se desvelarán los pormenores de su construcción y las mejoras introducidas.

( imagen robada de las instalaciones secretas en el desierto salado)



Lelelego, las suspensiones, son de largo recorrido, y lleva dos en cada eje, en NorteBrick funcionaron mas que bien y llevaban un peso considerable encima.

Que bueno!

Seguro que más de uno está investigando al detalle las fotos robadas...  :travieso:

Saludos!

Me recuerda a las fotos robadas de los coches antes de su presentación oficial  :superfeliz:

Cita de: Parda en 29 de Octubre de 2013, 01:36:21 AM
[...]
Lelelego, las suspensiones, son de largo recorrido, y lleva dos en cada eje, en NorteBrick funcionaron mas que bien y llevaban un peso considerable encima.

Pero el largo recorrido no hará que rebote demasiado y se desvíe? Según las pruebas que he realizado en mi casa con un cacharro "parecido" sí. :guino: Y en las fotos robadas o "top secret" de los coches, los coches suelen llevar todo tapado excepto una pequeña parte de los faros y otra muy pequeña de los cristales (y las ruedas, claro :guino:) :muyfeliz:
  Un Saludo :peluca:

En talleres Blastem tenemos un equipo de TECHNIC figs analizando minuciosamente ese difuminado.
Nuestro YAO V2 intentará alzarse con el trono de la Rampa de nuevo  :muyfeliz:

Rebotar, rebotan todos, si lo piensas un coche rígido, sin suspensión rebota también, y de una manera mas violenta, no se si alguien tendrá un vídeo de la rampa de Norte Brick, a mi es lo que mejores resultados me ha dado.

Cita de: Lelelego en 29 de Octubre de 2013, 14:05:53 PM

Cita de: Parda en 29 de Octubre de 2013, 01:36:21 AM
[...]
Lelelego, las suspensiones, son de largo recorrido, y lleva dos en cada eje, en NorteBrick funcionaron mas que bien y llevaban un peso considerable encima.

Pero el largo recorrido no hará que rebote demasiado y se desvíe? Según las pruebas que he realizado en mi casa con un cacharro "parecido" sí. :guino:

Se ha confirmado que el piloto es el mismo que el de la primera versión, se sospecha que lo contratan por su menor tamaño y la temeridad de la que hace gala pilotando, su nombre es todavía desconocido, el nombre en clave que se ha establecido para la investigación es "Señor Z"



También se ha avistado a la que se supone que es su novia, llevando provisiones a la zona secreta de pruebas, su auto, aunque vetusto es extremadamente rápido, solo se ha podido averiguar que el señor "Z" tiene una relación seria, y que la señora "Z" se preocupa de que no le falte de nada.

Cita de: Parda en 29 de Octubre de 2013, 15:29:56 PM
Rebotar, rebotan todos, si lo piensas un coche rígido, sin suspensión rebota también, y de una manera mas violenta, no se si alguien tendrá un vídeo de la rampa de Norte Brick, a mi es lo que mejores resultados me ha dado.

Usa suspensiones de esas cortitas y duras tipo la trasera del 42007. (recomendación).

El MK2 me parece genial! Un momento de inercia enorme, poco rozamiento, una masa suspendida reducida y suspensión para absorber el "impacto contra el sueño"... A ver con qué nos sorprendes ahora...
¿lo descalificaron por no llevar minifig?

Lo que no se ve en la foto es que a cada lado llevaba una caja de pilas llena... Por lo que la masa suspendida no era reducida, sino todo lo contrario, pero resultó enormemente eficaz :) el nuevo y su desarrollo se conocerán pronto  :dientes:

Cita de: Parda en 30 de Octubre de 2013, 16:51:37 PM
Lo que no se ve en la foto es que a cada lado llevaba una caja de pilas llena... Por lo que la masa suspendida no era reducida, sino todo lo contrario, pero resultó enormemente eficaz :) el nuevo y su desarrollo se conocerán pronto  :dientes:

Por qué me parecerá que estás tramando algo... Malo??

Si, lo de las pilas... :enfadador: , mejor vamos a dejarlo estar que yo acabé saliendo de la repesca en la última competición...  :disimulo:

Ya veremos como se desarrolla este año... en la sala no hay corrientes de aire ?? estaba pensando en ponerle una vela al mío, pero es alto secreto industrial... (en las normas nada lo prohibe no ??)

Nada prohíbe poner una vela, pero no sería válido si fueras con un ventilador corriendo detrás (Mecanismo que proporciona tracción)  :muyfeliz:

Hola a todos:

Yo creía que con los mensajes que me leo por el foro (casi todos los que puedo) me iba enterando de muchas cosas y aprendiendo,
pero esto de la Rampa Loca me ha  :asombro: descolocado (la verdad es que soy un novato). Es algo parecido a lo de las pelotitas (GBC creo)
o es algo más de andar por casa. Alguno ya me contará, gracias y saludos.

Cita de: TXUSITXA en 04 de Noviembre de 2013, 15:47:12 PM
Si, lo de las pilas... :enfadador: , mejor vamos a dejarlo estar que yo acabé saliendo de la repesca en la última competición...  :disimulo:

Ya veremos como se desarrolla este año... en la sala no hay corrientes de aire ?? estaba pensando en ponerle una vela al mío, pero es alto secreto industrial... (en las normas nada lo prohibe no ??)

Te mando una idea por MP (mensaje privado, aunque la "P" también puede ser de público...), si es que es legal y útil. Aunque no te gustará :travieso:
Una idea para todos:
Seguro que una buena aerodinámica ayudará, anque esos cacharros van despacio...

Lamento informar que debido a una avería en el eje delantero el Warrior III no se pudo alzar con la victoria y cayó ante el orco alienígena portugues de Luís y sus contrapesos navales  :muyfeliz:

Si, claro averias  :disimulo:

Al menos se llevó el premio estético....  :aplauso:

Enhorabuena por el coche, la verdad es que era impresionante.

Un saludo

:disimulo: queremos fotos..... porfa  :babear:

Cita de: Parda en 04 de Noviembre de 2013, 23:04:57 PM
Lamento informar que debido a una avería en el eje delantero el Warrior III no se pudo alzar con la victoria y cayó ante el orco alienígena portugues de Luís y sus contrapesos navales  :muyfeliz:

(O meu castelhano é muito mau, agradeço se algum moderador traduzir :) )

Antes de mais agradeço a todos os participantes do evento como nos receberam :)

Adorei este concurso e a forma como correu. Estava confiante com o meu veículo mas o teu também estava muito bom. Provavelmente até melhor :)
Espero que nos encontremos de novo para medirmos forças. Espero que novamente rodeados de um ambiente muito bom.

Não queres vir ao Arte em Peças (Junho de 2014 em Paredes de Coura)? Segundo ouvi dizer a Rampa Loca terá um looping...  :chulo:

Un looping? Jajaja, no te pases...
Aunque si se tiran desde la planta de arriba, cogerá velocidad seguro para superarlo. Una rampa loca de 5m. de largo. Seguro que sois capaces!
Eso sí, hacedla un poquito más ancha...

Cita de: lbaixinho en 05 de Noviembre de 2013, 18:43:32 PM


En primer lugar agradecer a todos los participantes del evento como nos recibieron :)

Me encantó este concurso y la forma en que se ejecutó. Yo estaba seguro con mi vehículo, pero el tuyo también era muy bueno. Probablemente aún mejor :)
Espero que volvamos a medirnos las fuerzas. Esperemos que una vez más muy bien rodeados.

¿No le gustaría venir a Arte em Peças (junio de 2014 en Paredes de Coura)? He oído que la rampa Loca tendrá un looping ...

Por supuesto que si, mi vehículo incorporará mayor fiabilidad y nueva tecnología, entre los nuevos adelantos ya anticipo que estará la bandido wheel advanced design tecnology

Pieza rara, no tengo fotos del evento en mi PC (no tengo cámara) tendrás que esperar un poco, o si algún compañero tiene alguna foto la puede subir mientras yo redacto el artículo sobre la creación del MKIII

O pessoal da minha comunidade é que fez a promessa que haveria um looping na Wacky Race do Arte em Peças.. Eu só participo :)

¿Un looping? ¡¡Eso no me lo pierdo yo!!!

Cita de: Parda en 04 de Noviembre de 2013, 23:04:57 PM
Lamento informar que debido a una avería en el eje delantero el Warrior III no se pudo alzar con la victoria y cayó ante el orco alienígena portugues de Luís y sus contrapesos navales  :muyfeliz:

Es una broma, no? :aplauso: :muyfeliz:

Cita de: Parda en 05 de Noviembre de 2013, 23:05:54 PM
Por supuesto que si, mi vehículo incorporará mayor fiabilidad y nueva tecnología, entre los nuevos adelantos ya anticipo que estará la bandido wheel advanced design tecnology

Esa tecnología, aplicada adecuadamente, puede ser el futuro de las rampas locas de todo el mundo....  :superfeliz:

Por fin puedo comentar que el coche de Parda era genial y muy vistoso aunque el nuevo diseño de rampa hizo que sus gatchet no sirviesen. Finalmente la fuerza bruta del orco prevaleció al diseño.

No es el análisis detallado de su diseño, que todavía no he escrito..  :indeciso: ni evaluado, pero son las fotos para su presentación en sociedad y poder desmontar y mejorar  :muyfeliz:


Espero que os guste.  :contento:

¡Qué bonito! ¡Oh, my...!

Que me estas enseñando el bolido ganador del segundo premio , el mio lleva las mismas ruedas pero en posicion diferente competiran en nombre mio en la expo-
bueno te ha quedado muy bien y me gusta tiene pinta de ser el rival a batir -

 :muyfeliz: Estas ruedas son bastante nuevas, las tuyas son mejores, creo que llevan el neumático macizo, por eso las usáis bastante gente. Ahora, competiremos, pero no con este, con uno nuevo  :contento: Este cayó en la semifinal en Granada  :neutral: :indeciso:

¡Ala! Como mola es bonito y aún por encima tiene pinta de ser rápido.

wow, wow, wow...

Muy chulas las fotos  :muyfeliz: y por cierto, temblando estoy: ¡hay cambio de piloto!
Fijo que este conduce más rápido, veremos sus evoluciones en la pista.  :chulo:

Holas;

¿Y esos pistones rojos colgando a la derecha? :muyfeliz:

Cita de: Vi en 23 de Noviembre de 2013, 13:21:25 PM
¿Y esos pistones rojos colgando a la derecha? :muyfeliz:

Recambios  :muyfeliz:

¡Qué bonito!

Tiene un montón de detalles súper curiosos :muyfeliz:.

Cita de: Parda en 22 de Noviembre de 2013, 21:27:22 PM
Ahora, competiremos, pero no con este, con uno nuevo  :contento:

Allí te espero  :superfeliz:.

Grande ese coche!!! Nada mas verlo ya sabíamos que seria un gran coche durante la carrera...  :aplauso: :aplauso: :aplauso:

Un "coche" espectacular !!  :aplauso: :aplauso:

Y como siempre bien estudiado técnicamente, con sus ayudas inerciales, etc y veo que sin contrapesos polémicos...  :travieso: :superfeliz: :superfeliz:

Cita de: MSP en 23 de Noviembre de 2013, 23:53:12 PM
¡Qué bonito!

Tiene un montón de detalles súper curiosos :muyfeliz:.

Cita de: Parda en 22 de Noviembre de 2013, 21:27:22 PM
Ahora, competiremos, pero no con este, con uno nuevo  :contento:

Allí te espero  :superfeliz:.

Decir que la competición fué muy muy reñida, la "escuderia" de MSP estuvo muy muy a puntito de tumbar a la supremacía de Parda. Finalmente, la ingeniería del team Parda se impuso.

Felicidades al ganador de la Rampa Loca!

Este modelo steampunk es precioso y las fotos chulísimas!

Enhorabuena!

Saludos!

Las competiciones de rampa loca ya no son cosa de uno ni de dos ni siquiera de 3, Decir que la victoria fue con fotofinish, magnífico trabajo de MSP, Pedro, Blastem, el Team Morente y otros tantos mas, revalidar el título va a ser muy difícil  :indeciso:

Te salvaste de milagro o gastas un poco más en ingeniería o la próxima la gano yo.  :aplauso: :aplauso: