HispaLUG

 Holas;

Inicio este hilo con idea de que entre todos, con respeto a las opiniones de los demás, mediante votación y el posterior estudio de la mayoría, lleguemos a (intentar) responder a la cuestión.

La pregunta es sencilla: ¿cuáles son los cinco sets Technic que más te gustan?

Aunque se puede realizar de más maneras: ¿Qué 5 sets Technic te parecen más representativos? ¿Qué 5 sets Technic te llevarías a una isla desierta? ¿Qué 5 sets Technic te han inspirado más orgullo/satisfacción al conseguir poseerlos?

Sería de agradecer un poco de argumento a favor de cada aportación.

Y, como el movimiento se demuestra andando, ahí van los míos:

- 8421, por número de piezas, por aspecto, por cantidad de funciones y su fidelidad a la realidad.

- 8455, por concentración de funciones neumáticas, y por actuar exactamente tal y como actúa su real.

- 8448 (en dura lucha con 8880), por ser el más reciente de los 'Supercar' y el que considero más conseguido y real (ya avisé que va en dura pugna con el 8880, a los acérrimos defensores de éste último les puedo mostrar mis argumentos a favor del 8448).

- 8868, por combinar Pneumatics y motor eléctrico, por ser el único que dispone de compresor neumático en miniatura, por el resto de mecanismos que ofrece....

- 8480, por ser distinto, por la cantidad de (diferentes) movimientos que ejecuta.

Venga, ahora tú: entre las aportaciones de todos, veremos cuáles resultan en mayoría....

#1 - 8868 - Airtech Claw Rig - Todo en uno, el mejor por pneumatics, compresor, motor, doble diferencial, el mejor de la historia.
#2 - 8880 - EL SUPERCAR - Triple diferencial , doble dirección, negro. El cúlmen Technic Brick
#3 - 8480 - Space Shuttle - Raro, diferente, original, enorme. Variedad enorme de piezas, sistemas y todo integrado. Fibra óptica, motor, pole inverters, micromotor. Si no lo tienes no tienes Technic.
#4 - 8485 - 8094 - Control Center II y I - El cúlmen de la creatividad Technic, Sets universales enormes con posibilidades ilimitadas. Los considero 1 al llevar el mismo Control center.
Enumero: Un plotter, un brazo muevepiezas, un cargapalés, Un DINOSAURIO, un helicóptero (El mejor Technic junto el 8856) y un hovercraft. Si esto no es variedad...
#5 - 8448 - Super Street Sensation AKA Supercar #5 - No he de negar que la integración del nuevo y el viejo Technic tiene su mejor expresión aquí. Suavidad pura en mecánica, agresividad e innovación estética con la que no comulgo pero aprecio. En este puesto podría ir perfectamente el 8455, 8421, 8862 pero este me sorprendió gratamente.

Todos son MUST HAVE

Y me dejo en el tintero el 8862, 8455, 8865, 8421, 8458, 8466, 8858, 8856, 8872, 8275...

Pues coincido bastante contigo, aunque voy a puntualizar:

8880: el mejor supercar, el mejor sistema de tracción/dirección/suspensión que existe, y sobre todo, una auténtica revolución para la época (el 8448 y 8466 son evoluciones).

8421: mitico, una gozada, lleno de mecanismos, muy compacto y con un brazo telescópico que es una maravilla. Qué voy a decir de este magnifico set si ya lo dije todo en la review  :D

8480: originalisimo, muy jugable, y muy bonito. De los Technic más bonitos que se han hecho, y eso que pertenece a la "época de los Technic Bricks". Es original hasta en el color. Y tiene fibra óptica.

8868: combinación de pneumatics superada por muy pocos modelos, a los que este modelo supera por tamaño y presencia. No tan bonito como el Tow Truck pero muy, muy bueno. Y de la vieja escuela.

Y me reservo la quinta posición de momento, donde empatan varios sets. Además hay algunos que no tengo que irian en esa posición, como cualquiera de las excavadoras. Destacaria el 8856, que se que le gusta mucho a Blastem, por ser de la vieja escuela, por ser grande, tener flex-system y ser el mejor helicóptero hasta la fecha, además de tener un diseño muy conseguido sin usar liftarms ni virguerias varias.

Yo tengo mis dudas,,,,...

8880 versus 8448
8480 versus Un control center,8485
8455 versus 8868


Los primeros los tengo... los segundos no >:(

Y luego el bulldozer 8275, NADIE LO HA PUESTO, es una revolución 4 motores, dos receptores. Si que es verdad que no tiene muchos elemtenos mecánicos, pero todo está muy comprimido y con mando... la nueva era :D

Me sobraría un hueco... pido el comodín del público ;D

8448 - el supercar mejor conseguido y funcionamiento prefecto y realista...

8466 - aunque no es la leche precisamente, se juntan esas peazo de ruedas con una buena transmisión y al final queda un buen resultado...

8880 - complejidad hasta limites insospechados y toda una revolucion en su momento...es el único set que de verdad deseo y que aun no he conseguido..

8275 - pese a que el set no es nada del otro mundo los PF si que lo son y han supuesto toda una revolución en le technic como yo creo que no había habido nunca antes... solo hay que mirar en brickself para comprobarlo...

8421 - que mas se puede decir de este set que no se haya dicho ya???

salu3

Mira, este tema me gusta porque cuando me toque trasladarme tendré que elegir unos cuantos sets TECHNIC que llevarme. El resto se quedarán aquí hasta la mudanza definitiva.
Por ello ya tengo hecha mi selección:

8458: Silver Champion. Aunque no tenga caja de cambios, es otro set que marcó un antes y un después, ya que este F1 incluyó novedades que ahora vemos es muchos sets. Y porque me encanta ;)



8455: Back-hoe Loader. Por el número de elementos PNEUMATIC, porque me encantan las excavadoras y, porque ha sido el set TECHNIC que más trabajo me ha costado :-[ :-[ :-[... ¡¡¡cuánta gomita por Diossssssss!!! :D :D




8275: Bulldozer. Porque, como bien ha dicho Juanma, el tema PF le da un plus del que carecen todos los otros sets





8421: Mobile Crane. ¿Alguna razón que no se haya dicho ya? ;)







Y el quinto... tengo muchas dudas. Por un lado quiero uno de los supercars más modernos (8880 ú 8448), pero por otro el Airtech Claw Rig es una joya que no merece ser olvidada... No sé, tengo tiempo para pensarlo bien :)

bueno para mi el mejor  fue mi primera gran adquisicion y el principio de mi perdicion ;D ;D ; ;D  8462 esa grua azul me tiene enamorado

despues la 8455 me encanta la neumatica

luego la reina y señora de todas las gruas 8421

despues 8448 para mi fue una revolucion poder radiocontrolar cualquier cosa

el 8448 que es el unico que no tengo pero me encanta algun dia llegara ;D

Cita de: pedro-reus en 28 de Enero de 2009, 23:03:21 PM
despues 8448 para mi fue una revolucion poder radiocontrolar cualquier cosa

Te refieres a 8275?  ???

hmmm... se me está ocurriendo que podíamos hacer un encuesta del "mejor set technic" :D :D
(seguro que ganaría la lanzadera ;D 8480...)

Cita de: jm en 29 de Enero de 2009, 00:08:53 AM
(seguro que ganaría la lanzadera ;D 8480...)

Ummmm... pues yo creo que ganaría la grúa 8421, aunque la lanzadera quedaría entre el top five segurísimo ;)

A mí el 8480 es el que más me ha gustado siempre (hasta ahora). Completísimo. Yo que soy de la vieja escuela y me costó asumir la revolución en los bricks, cuando me encontré por primera vez la fibra óptica... se me quitó la tonteria.

Mindstorms es una subdivisión de Technic ¿verdad? ;D

Pero pensando puramente en Technic...

Como amante del pneumatic no puede faltar el 8455


Sin ebargo en ese apartado hay otras dos referencias que merecen mención, el 8868 Air Tech Claw Rig (http://www.1000steine.com/brickset/thumbs/tn_8868-1_jpg.jpg) y el 8462 Tow Truck (http://www.1000steine.com/brickset/thumbs/tn_8462-1_jpg.jpg)


Otro sería el 8480 Space Shuttle:


Un motor, minimotor, dos cambiadores de polaridad, una caja de cambios, fibra óptica...


Sigo con otro set distinto, el Control Center II 8485


tres motores, un controlador con una pequeña capacidad de programación y unos diseños de lo más sugerentes.

En este contexto debo mencionar también la primera versión del Control Center, el 8094 (http://www.1000steine.com/brickset/thumbs/tn_8094-1_jpg.jpg) y el 8479 Barcode Multi-Set (http://www.1000steine.com/brickset/thumbs/tn_8479-1_jpg.jpg) que permite programar un camión y dos modelos segundarios muy curiosos mediante códigos de barras.


Otro set obligado es el 8880 Super Car:


El diseño futurista que llegaba a los límites de lo soñado con el brick tradicional y lleno de mecanismos es (a pesar de una suspensión durísima) claro ganador respecto a sus primos de mucha clase a saber el 853 Car Chassis (http://www.1000steine.com/brickset/thumbs/tn_0853-1_jpg.jpg), el 8860 Car Chassis (http://www.1000steine.com/brickset/thumbs/tn_8860-1_jpg.jpg), el 8865 Test Car (http://www.1000steine.com/brickset/thumbs/tn_8865-1_jpg.jpg) y el 8448 Super Street Sensation (http://www.1000steine.com/brickset/thumbs/tn_8448-1_jpg.jpg), sin olvidar el 8466 4x4 Off-Roader (http://www.1000steine.com/brickset/thumbs/tn_8466-1_jpg.jpg).


Finalmente, ante la feroz competencia y la gran tentación de incluir el 8421 (http://www.1000steine.com/brickset/thumbs/tn_8421-1_jpg.jpg) 8gran set pero un pobre modelo secundario) y el 8275 (http://www.1000steine.com/brickset/thumbs/tn_8275-1_jpg.jpg)me decanto por uno de los sets que me introdujeron en el mundo Technic

Jetro a lo tonto a lo tonto te has repasado la mitad de la historia del technic...jejeje

por otro lado creo que soy el único al que no le acaban de convencer los pneumatic.. :-\ :-\

salu3

Cita de: Sheepo en 29 de Enero de 2009, 22:52:10 PM
Jetro a lo tonto a lo tonto te has repasado la mitad de la historia del technic...jejeje

Y tanto, este post está siendo una verdadera TECHNICpedia :D :D
Por otro lado, yo he omitido los sets más vintage por simple cuestión de ciclos. Me explico, hay rachas en las que compulsivamente me enamoro de mis sets más vetustos y los idolatro (así soy de mitómano ;). Sin embargo, hay que reconocer que aunque a veces nos pueda la nostalgia, los sets más modernos son los que más mecanismos diferentes incorporan. Es decir, comparemos el primer supercar con el último:





Vamos, que he descartado mi set más querido (8860) y otros similares por simple cuestión de "racha sentimental" :D

Caray Jetro, parece que el Technic Brick te tira (Pero no más que los ladrillos programables  ;D)

Ese helicoptero es bueno, considerando que tiene sus 25 añitos... Piezas clásicas totalmente y un diseño muy stud.
Por lo que veo El primer TECHNIC marca mucho mucho en los aficionados a la línea

Un día le haré un pequeño homenaje a mis 2 sets iniciales. El 8034 y 8830. Creo que la ilusión con la que abrí esas dos cajas y el mundo que se abrió ante mí no puedo compararlo con muchas cosas. Quizá con el 6396.
Y mira que son sets pequeñitos...

PD: Manti, ese 853 hay que verlo montado y sencillamente viajar atrás en el tiempo comprobando lo bueno que era.  :'(
No será el mejor, pero impone al verlo, al igual que el 8860 o la moto 857

PD: Por cierto, el único supercar familiar de 4 asientos (y encima reclinables) y con dos marchas, como el Ford modelo T  :D  :D

Cita de: Blastem en 29 de Enero de 2009, 23:15:47 PM
Ese helicoptero es bueno, considerando que tiene sus 25 añitos... Piezas clásicas totalmente y un diseño muy stud.
Por lo que veo El primer TECHNIC marca mucho mucho en los aficionados a la línea

Es cierto, el primer set siempre te traerá a la memoria esos recuerdos inocentes... ánda anda el emoticón de la nostalgia :( :(

Por cierto, ese helicóptero 8844 lo compré en el año 84 ú 85 cuando estaba empezando a vislumbrar mis dark ages...

Holas de nuevo;

Me gusta ver el cariz que está tomando el hilo. Interesante....   :D

Quiero realizar una modificación a mi 'lista de 5': eliminar al 8448 para poner en su lugar al.... 8466   ::)

¿Y eso?   :o

Lo explico y, de paso, explico por qué no he puesto al 8880 en ningún momento.

El 8880 ofrece dirección, suspensión y tracción a las 4 ruedas. Es su mayor virtud. El motor de pistones lo tienen todos y los faros son un mecanismo simplón (y no exclusivo del 8880).

El 8448 (y el 8466) ofrecen un detalle que el idolatrado 8880 no: retroceso.

No se puede considerar 'realista' un Supercar que no tiene marcha atrás.

Es por ello que al iniciar el hilo preferí el 8448 al 8880: prefiero prescindir del 4x4x4 que de la marcha atrás. Además, un coche con suspensión a las 4 ruedas, dirección a las delanteras y tracción a las traseras es más habitual en la realidad que uno 4x4x4.

Sin embargo, pensando y conociendo, he (hemos) de aceptar que, pese a que estéticamente no me gusta, el 8466 es el más completo respecto a mecanismos. Tiene 5 velocidades y retroceso, tiene un tren trasero con tracción y suspensión y uno delantero con tracción, suspensión y dirección (es decir, tan completo como los del 8880). Obviamente, con sus 3 diferenciales....

Todo ello, aparte del motor de pistones y las puertas practicables.

A pesar de que tenga un problema de geometrías debido al peso de las ruedas, creo que no podemos negar la evidencia.

Me guío sólo por fidelidad a la realidad y por número de mecanismos, no por estética ni por 'lo que en su momento significó'.

A los defensores del 8880 y de la teoría de que 'todo modelo posterior debe superar en todo al anterior', con lo que todo modelo que no sea 4x4x4 no les vale, les recuerdo que el 8880 no ofrece los asientos regulables en avance e inclinación de mi primer set Lego (y, consecuentemente Technic): el 8860.

Perdón por el ladrillo, tenía que escribirlo....

Cita de: Vi en 30 de Enero de 2009, 23:08:10 PM
A los defensores del 8880 y de la teoría de que 'todo modelo posterior debe superar en todo al anterior', con lo que todo modelo que no sea 4x4x4 no les vale, les recuerdo que el 8880 no ofrece los asientos regulables en avance e inclinación de mi primer set Lego (y, consecuentemente Technic): el 8860.

Hablando de innovaciones:

8880 - Primera caja de cambios síncrona de un set de LEGO. (Las anteriores son asíncronas y "crujeengranajes")
Que yo sepa hasta ahora lo único que hay (y me refiero a 8448 y 8466) son las mismas cajas con las mismas piezas y 2 marchas más, una de ellas la marcha atrás.
Personalmente opino que es más innovador hacer una caja síncrona que poner 2 engranajes en vez de uno en una de las marchas para conseguir la marcha atrás, pero es sólo mi opinión técnica.
Si nos basamos en los asientos los mejores son los del 853. Nadie los ha mejorado. Reclinables y son 4.
Sobre dirección ya ni discuto, porque la tiene a las 4 ruedas y no se descentran.
Sobre suspensión todas siguen la del 8880, la del 8448 sigue siendo igual, más suave pero con las mismas piezas.
Sobre el motor fue el primer supercar con bloque motor real (cilindros redondos, vamos) y que yo sepa aún no se ha modificado. Otra innovación más.
Y el mecanismo de las luces no será bueno... pero lo lleva, como el 8865. el 8448 y 8466 innovan con wing doors.
Ruedas: las del 8880 las primeras que no van sobre Axles... cosa que no cumple el 8448

Resumiendo innovaciones.

8880: Caja de cambios síncrona, Nuevo motor, Dirección 4x4, Transmisión 4x4, Nueva Suspensión, Ruedas no axle
8448: Caja de cambios 5+1 marcha atrás, Puertas abatibles.
8446: Ruedas Grandes (nueva suspensión?)

Cada cual que saque sus conclusiones. Yo me quedo con el 8880 y respeto al que le guste el 8448

No entiendo eso de las ruedas no axle  ???

Cita de: joaquinito en 30 de Enero de 2009, 23:58:05 PM
No entiendo eso de las ruedas no axle  ???

Que no se unen al chasis con un simple TECHNIC axle ;). Emplea 4 de estas piezas:

Leñe!!! es verdad...supongo te refieras a estas piezas, yo al menos así me lo encontré en el 8466

(http://media.peeron.com/pics/inv/custpics/x873cx1.1102063967.jpg)

es un gran adelante, sino con un eje normal no se podría aguantar el peso de más de 1000 piezas

hombre poder se puede...mi camión pesa mas de 4 kilos y usa axle normales para sujetar las 4 ruedas y no da ningún tipo de problema...

salu3

Le pondré ruedas a la SULACO II y ya os contaré ;D ;D ;D

Holas;

Blastem, no es una pelea personal, me encanta el 8880....  ::)

Pero yo no hablé de innovar, campo donde el 8880 se lleva la palma, no te lo negaré  8)

Yo me refiero a fidelidad a la realidad y a número de mecanismos ofrecidos. Y, para mí, ahí gana el 8466, luego el 8448 y luego el 8880. Después, tendríamos los clásicos 8465, 8460 y 853, en ese orden en mi opinión. Es decir, que la familia Supercar efectivamente evoluciona, como debe de ser, cada uno es mejor que el anterior  :D

Citar
Si nos basamos en los asientos los mejores son los del 853. Nadie los ha mejorado. Reclinables y son 4.

Los asientos del 853 no son reclinables, y sólo son desplazables los delanteros. Son muy superiores los del 8860, reclinables y desplazables; a partir de ahí han ido a peor: 8865 móviles pero no mediante mecanismo, y los siguientes fijos.

Está claro que cada uno tiene sus gustos, pero me gusta argumentar (y leer tus argumentos  ;)).

Cita de: Blastem en 30 de Enero de 2009, 23:49:29 PM

Sobre suspensión todas siguen la del 8880, la del 8448 sigue siendo igual, más suave pero con las mismas piezas.

No, el 8880 lleva una pieza distinta (empleada en la suspensión delantera de algunas motos):
(http://www.bricklink.com/PL/2909c03.jpg)

El 8448 lleva una versión suave de esta serie de shock absorbers:
(http://www.bricklink.com/PL/731c01.gif)

Además de que tanto el 8448 como el 8466 sólo llevan una suspensión por rueda, mientras que el mejor supercar, osea el 8880 lleva dos muelles por rueda. Eso lo primero.

Segundo, aparte de coincidir 100% con lo que dice Blastem, y con el tema de la pieza usada para conectar la rueda, el 8880 tiene un sistema para levantar el capó trasero sencillo pero ingenioso y que funciona muy bien, que se puede dejar bloqueado para contemplar todo el bloque motor. Eso y los faros escamoteables. Le falla lo que hemos comentado de los asientos.

Tercero, el 8880 no tiene Technic Axle Flexible, pero su diseño / carroceria está en proporción muchisimo mejor conseguido que el 8466, que francamente está llenisimo de huecos, más que la parte trasera del 6211 que ya es decir  ;D. El 8880 tiene más "carroceria".

Cuarto, el 8880 tiene correa/cadena de transmision, tiene eso el 8466? Ya que hablamos de fidelidad a la realidad...  ;D

Quinto, el 8466 parece tener ciertos problemillas comentados aqui:
http://www.hispalug.com/foro/index.php?topic=6156.0

8880 forever! Y después 8448. Sin olvidarnos del querido 8865:

(http://www.brickshelf.com/gallery/Lumix/Some-sets/p1050442.jpg)

Y otros anteriores que manti conoce bien.

Cita de: Vi en 31 de Enero de 2009, 15:35:37 PM
Blastem, no es una pelea personal, me encanta el 8880....  ::)

Ni mucho menos, sencillamente argumentamos, para eso es el foro.  ;)
El hilo technic no sería lo mismo sin el eterno dilema 8880 8448.


Yo sólo hablaba de innovaciones. Como tú dices en cuestión de gustos...

Desde luego y lo que le reconozco el 8448 es su suavidad en movimiento. En eso no le gana ninguno.



Jetro, tienes razón... se me piró lo de los amortiguadores. En ese aspecto he de de decir que por eso puse en las conclusiones: (nueva suspension?).
Yo me refería a que ya no usaba technic bricks como el 8865 para soportar los amortiguardores, sino esta pieza:
(http://media.peeron.com/pics/inv/custpics/thumbs/2738.1070285362.jpg)

Cita de: Lumix en 31 de Enero de 2009, 17:37:12 PM
Cuarto, el 8880 tiene correa/cadena de transmision, tiene eso el 8466? Ya que hablamos de fidelidad a la realidad...  ;D

Se me había pasado.  ;)

Cita de: Vi en 31 de Enero de 2009, 15:35:37 PM

Citar
Si nos basamos en los asientos los mejores son los del 853. Nadie los ha mejorado. Reclinables y son 4.

Los asientos del 853 no son reclinables, y sólo son desplazables los delanteros. Son muy superiores los del 8860, reclinables y desplazables; a partir de ahí han ido a peor: 8865 móviles pero no mediante mecanismo, y los siguientes fijos.

Cierto, los del 853 son e reclinables de una pieza, en ese aspecto el 8860 manda.

Me encanta este hilo Vi!  ;)

A ver cuando se deciden a sacar el siguente supercar con un para de PF XL y control remoto infrarojo.
Eso sí que me haría cambiar de opinión sobre el mejor supercar si superase a todos los anteriores.

Cita de: Blastem en 31 de Enero de 2009, 21:43:37 PM
A ver cuando se deciden a sacar el siguente supercar con un para de PF XL y control remoto infrarojo.
Eso sí que me haría cambiar de opinión sobre el mejor supercar si superase a todos los anteriores.

Eso estamos esperando todos  :-\ :( :'(... y ya puestos, con luces reales (como las del Off Roader II)

A ver señores, ¿tiene motores el tal 8880 o el 8448? No, verdad.
¿Tiene fibra óptica? a que tampoco, que pena :D E invertidores de polaridad seguro que no... un par de muelles y 4 ruedas ;D ;D puff.... :P
Alguien que tiene un supercar no se conforma con uno sólo , por eso es tontería discutir :D :D
Aunque yo prefiero mi 8480 al 8880 (fijate que tengo ambos :D)

Cita de: jm en 31 de Enero de 2009, 22:42:21 PM
Alguien que tiene un supercar no se conforma con uno sólo , por eso es tontería discutir :D :D

Totalmente de acuerdo.

Yo hace un par de años sólo tenía un 8860 destartalado y el 8880, pero el sentimiento me puede. (Por Dios, que me he comprado un 853, después el 8865 y mi novia me ha regalado un 8448 y me regalaron un 8860 y hice un trueque con Jetro por otro 8860 boxed)

y luego el Silver Champion... y otro MISB y el 8466...  :P Estoy enfermo...  :D

 Holas;

Por 'alusiones personales'  :) e incluso por privado recibido  ;) , debo explicar que mi cita a Blastem del anterior mensaje no era para reprocharle nada, si no precisamente para explicarle mi postura, que no pretende ser la de 'discutir por discutir' sin fin....

Creo que en toda lista de 'cinco favoritos' de cualquier leguero entra algún Supercar, así que voy a ahondar en un sub-hilo sobre este tema que nos llevamos entre teclas....

Creo que estamos hablando de cosas distintas. Yo os escribo sobre fidelidad al real, vosotros me argumentáis sobre innovaciones presentadas y estética. está claro que cada uno toma los criterios que le apetecen, pero también opino que el criterio de fidelidad al real es bastante objetivo, como también lo es el de innovaciones presentadas por cada Supercar, no siendo así el de estética. Para mí, entonces, ese criterio pierde peso.

Y quede dicho, de todas maneras, que el 8466 no me parece bonito, desde luego es bastante peor en este aspecto (para mi gusto) que 8880 u 8448.

En resumidas cuentas, ante mis ojos ordeno:

Por estética: 8448, 8880, 8860, 8466, 853, 8865.
Por innovaciones presentadas: 8880, 8860, 8865, 853, 8466, 8448.
Por fidelidad al real: 8466, 8448, 8880, 8865, 8860, 853 (tal y como escribí, e suna clara evolución desde el antíguo hasta el más moderno). Para mí, éste criterio es el de más valor.

Por otra parte, donde sí os quiero discutir, Lumix y Blastem, es en que la cadena del 8880 es precisamente otra cagada gorda. Me explico: en los coches reales, va por cadena (o correa dentada) el gobierno de la distribución, pero NO el traslado de fuerza desde el motor al eje de entrada de la caja de cambios, que es la labor que realiza en el 8880. Es un fallo GORDO.

Cita de: Vi en 04 de Febrero de 2009, 23:12:28 PM
Por 'alusiones personales'  :) e incluso por privado recibido  ;) , debo explicar que mi cita a Blastem del anterior mensaje no era para reprocharle nada, si no precisamente para explicarle mi postura, que no pretende ser la de 'discutir por discutir' sin fin....

Es lo malo de los foros, Vi... que las letras a veces engañan  ;) A veces soy algo seco :). Ni mucho menos pretendía discusión, sino debate, que para esto es este estupendo foro.


Volviendo al tema:

Desde luego que es un criterio personal, y por lo que veo en las 3 listas que has hecho has ordenado según gustos (En lo de estética...  :D  :D Ya sabéis que soy Technic Brick)

Cita de: Vi en 04 de Febrero de 2009, 23:12:28 PM
Por otra parte, donde sí os quiero discutir, Lumix y Blastem, es en que la cadena del 8880 es precisamente otra cagada gorda. Me explico: en los coches reales, va por cadena (o correa dentada) el gobierno de la distribución, pero NO el traslado de fuerza desde el motor al eje de entrada de la caja de cambios, que es la labor que realiza en el 8880. Es un fallo GORDO.

Pues tengo que darte la razón en este punto. Le falta el embrague.
Si nos basamos a la fidelidad a un coche real es un punto que falla. Tanto en este Supercar como en Todos.
No es una buena idea meterle la fuerza del motor directamente a la caja de cambios, y precisamente es lo que se hace en todos y cada uno de ellos.

Holas bis, je je;

Hombre, de las 3 listas que presento, la de estética es tan discutible como foreros haya por aquí. Pero las de fidelidad e innovación, como ya escribí antes, creo que son bastante ajustadas a la realidad porque son más objetivas: si contamos los mecanismos que cada coche ofreció en primicia, o los mecanismos que ostenta similares a los reales, no queda mucho lugar a gustos ni pareceres, lo que hay es lo que hay, y creo que he sido bastante realista.

Por otra parte, aunque la ausencia de embrague es fallo común a todos los Supercar, no me expliqué bien o no me entendiste: jamás un coche real llevaría una cadena en donde la lleva el 8880, nunca entre motor y caja de cambios; los reales la llevan entre cigüeñal y árboles de levas (éstos últimos no existen en los motores de los Supercar Lego). En un coche real partiría o tendría que ser de un tamaño inviable dentro del vano motor. Lo que Lumix presentó como un 'plus' realmente es un fallo.

Cita de: Vi en 04 de Febrero de 2009, 23:43:13 PM
Por otra parte, aunque la ausencia de embrague es fallo común a todos los Supercar, no me expliqué bien o no me entendiste: jamás un coche real llevaría una cadena en donde la lleva el 8880, nunca entre motor y caja de cambios; los reales la llevan entre cigüeñal y árboles de levas (éstos últimos no existen en los motores de los Supercar Lego). En un coche real partiría o tendría que ser de un tamaño inviable dentro del vano motor. Lo que Lumix presentó como un 'plus' realmente es un fallo.

OK ahora sí (A estas horas ando espeso).
Pues doble razón te doy sobre la disposición de la cadena.  :)
Por tanto en el 8880 no deja de tener mera función estética/transmisión simple apañada para resolver el caso.  :-\

Respecto las 2 últimas listas coincido casi al completo contigo  ;)

Lo de la estética ya es cuestión personal... (considerando que hay gente que le gustan los Bionicles...  :D  :D)


Saludos!!!

PD: Me están entrando unas ganas de montar el 8880 que tengo aquí al lado...  ;D

Holas;

Cita de: Blastem en 04 de Febrero de 2009, 23:50:44 PM
[....]
Lo de la estética ya es cuestión personal... (considerando que hay gente que le gustan los Bionicles...  :D  :D)
[....]

¿Hay gente a la que le gustan los Bionicles?  >:( :o ???

¡¡Argh!! ¡Herejía, sacrilegio, a la hoguera con ellos!!!!

  :D ;D

Alguno debe haber, porque los siguen vendiendo ...

Pobrecitos, no los quemes. Tiene que haber de todo en este mundo ...

Cita de: Blastem en 04 de Febrero de 2009, 23:50:44 PM
[...]
Lo de la estética ya es cuestión personal... (considerando que hay gente que le gustan los Bionicles...  :D  :D)
[...]

como suele decirse hay gente pa to...jejejeje

Cita de: Blastem en 04 de Febrero de 2009, 23:26:42 PM
[...]
Pues tengo que darte la razón en este punto. Le falta el embrague.
Si nos basamos a la fidelidad a un coche real es un punto que falla. Tanto en este Supercar como en Todos.
No es una buena idea meterle la fuerza del motor directamente a la caja de cambios, y precisamente es lo que se hace en todos y cada uno de ellos.

que le voy ha hacer no puedo evitar ir un paso por delante de TLC en cuestión de mecanismos....jejeje

(por si alguien no sabe por donde van los tiros me refiero e esto:
http://www.brickshelf.com/cgi-bin/gallery.cgi?f=209541, tiene embrage y freno...)

salu3

Cita de: Ignacio en 05 de Febrero de 2009, 12:38:32 PM
Pobrecitos, no los quemes. Tiene que haber de todo en este mundo ...

Sólo los que ponen "Technic" en la caja, el resto no tienen la culpa.
Cuando me toque el euromillones compraré todos los de Ebay y Bricklink y haré la hoguera de San Juan con ellos  :D  :D  :D

Cita de: Vi en 04 de Febrero de 2009, 23:43:13 PM

Por otra parte, aunque la ausencia de embrague es fallo común a todos los Supercar, no me expliqué bien o no me entendiste: jamás un coche real llevaría una cadena en donde la lleva el 8880, nunca entre motor y caja de cambios; los reales la llevan entre cigüeñal y árboles de levas (éstos últimos no existen en los motores de los Supercar Lego). En un coche real partiría o tendría que ser de un tamaño inviable dentro del vano motor. Lo que Lumix presentó como un 'plus' realmente es un fallo.

Si que es una ventaja, vale que no es realista, más bien decorativo, pero desde luego de lo que no cabe ninguna duda es de que es mejor que lleve una cadena a que no lleve NADA, como el resto de los supercars. A ver, es que si nos ponemos en ese plan, tampoco los coches de verdad tienen la carroceria HUECA como los Lego Technic, sobre todo el 8466; también los coches de verdad llevan LUNAS y los supercars no, también los coches de verdad llevan gasolina y los supercars no... es que son MAQUETAS, donde por cuestiones de diseño y viabilidad comercial entre otras, hay que hacer sacrificios.

Y desde luego se premia la innovacion. Al menos el 8880 ofreció algo (mucho) más que lo ya existente, cosa que el 8466 apenas hace... puertas tipo gullwing? Ya las tenia una de las carrocerias del 8448. Marcha atrás? Nada del otro mundo partiendo del esquema de 5 marchas del 8448. Qué mas, a ver?

Cita de: Vi en 30 de Enero de 2009, 23:08:10 PM
No se puede considerar 'realista' un Supercar que no tiene marcha atrás.

Claro, es mejor y más realista un supercar sin apenas carroceria, con un diseño bastante discutible pero que a casi todo el mundo le parece mas feo que el 8448, y que sufre de varios problemas como por ejemplo que según parece no es capaz de mantener las ruedas paralelas al avanzar o que el eje delantero se espatarra màs que un AFOL al ver el 10179  :P
Si si, ese mismo supercar, que citando a Silvestre...

Cita de: Silvestre7109 en 19 de Enero de 2009, 00:22:28 AM
Por otro lado, es un modelo que a mi me decepcionó un poco... pensaba que iba a ser superior al 8448 y me equivocaba...  el 8448 es todo suavidad... finura.. diseño...  y el 8466 es torpe.. usa piezas forzadas.. como los cardan que salen del volante (que no del HOG) hasta la cremallera... pues su angulo de ataque es muy extremo. Luego la caja de cambios lleva hasta dos piñones por fuera... sobre un axel y por lo tanto un sólo punto de apoyo para el axel.. por lo que seguro afetca al movimiento de la misma...   Luego las suspensiones tienen tanto recorrido que fuerzan los palieres y crean un rozamiento mayor al que se debería...

Vamos, realismo total el 8466, eh?  ;D ;D Por cierto, mira a ver cuál es el supercar que se cotice con mayor valor en las "subastas", a ver si te sale el "realista" 8466, anda... pero ten cuidado, no sea que te salga el "cadena no realista" 8880!!  ;)

Veremos a ver si en el futuro Lego saca algun supercar con un buen embrague y otras lindezas. E insisto, mejor tener algo, aunque no sea 100% realista (en este caso la cadena del motor a la caja de cambios, en vez del gobierno de la distribución), que no tener NADA, por tanto SI es un plus!
(http://img380.imageshack.us/img380/2882/owned9wz.jpg)

De todas formas para qué elegir si se pueden tener todos  :D

Holas;

Hombre, Lumix, cada uno tiene sus baremos.... no te niego que el 8880 sea bonito ni que sea más innovador que los demás....

Cita de: Lumix en 09 de Febrero de 2009, 20:08:33 PM
[....]
De todas formas para qué elegir si se pueden tener todos  :D

Tengo los demás Supercar, ahora me he puesto a localizar un 8466   :D ;D

Pues eso, cúal creeis que es el mejor? para mi sin duda el tow truck 8285

(http://www.1000steine.com/brickset/images/8285-1.jpg) 8285

(http://www.1000steine.com/brickset/images/8292-1.jpg) 8292

(http://www.1000steine.com/brickset/images/8421-1.jpg) 8241

(http://www.1000steine.com/brickset/images/8258-1.jpg) 8258


En la opción otros podeis poner cualquier otro technic que querais, como el snowgromer el bulldozer, alguna excavadora, la cosechadora, algun set mantiano...

Se ruega que el que vote, comente.

saludos

hombre la 8421 y el bulldozer no son camiones precisamente...

dentro de lo que es un camión estrictamente me quedo con el 8258 del tiron...

salu3

Yo voto por el 8241 porque es el único que e tenido bueno tambien e tenido el  8292  y el ultimo aun ni a salido aquí  :-\

Bueno sheepo era un decir, la verdad es que quería poner en el post mas que nada, el mejor vehiculo grande de technic, aunque la verdad no quedaba muy bien y he puesto ese.

Yo voto por el 8421 y esta por demas que les diga el motivo " Es el mejor"  :)

Voto por el 8241, por que parece guapo! :o :o :o :D ;D ;) :) ;)

El 8421 no es un camion, el 8458 no lo tiene nadie del foro (aun), lo que nos deja con dos que no estan ni en la misma liga.

Para camiones has mirado el 8479 o el 8868? Eso si que son camiones!!

Lo que diga Sheepo Mr. TECHNIC para mí va a misa ;). Ciertamente si la pregunta es por el mejor camión TECHNIC, no sé que pinta la grúa 8421, pero entre esos 4 yo me decanto sin dudarlo por la susodicha grúa.
Con el Tow Truck tuve una intensa y pasional relación, pero fue bastante efímera :(. De hecho hace poco fue el protagonista de un intercambio "mantiano" con sets 9V de por medio :D
Y del nuevo camión nada de nada, por lo menos hasta que Lumix haga la review :D :D :D

Y cómo no, antes de despedirme no puedo dejar pasar la oportunidad de recordar viejos y adorables sets de camiones TECHNIC:

Este set lo recuerdo con rabia, porque pensaba que las ruedas eran las míticas 24x43, lo que garantizaba un set enorme. Al darme cuenta de mi error, lo taché de mi "wish list" del 6 de enero ;)

Creo que se podría incluir al 8273.

(http://www.a-toys.nl/images/8273.jpg)

Saludos.

Por favorrr, al hablar de camiones TECHNIC es OBLIGADO destacar el mitiquisimo 8868 de 1992:

(http://www.ericnagel.eu/images/Lego/Technic/8868-1.jpg)

Ese es un gran set, uno de los mejores, para mi el mejor camión, a falta de catar el nuevo 8258 (en Navidades habrá review). Aqui podemos ver el 8868 junto con algunas viejas glorias Technic mantianas (y dos infiltrados):
(http://www.brickshelf.com/gallery/Lumix/Some-sets/p1150890.jpg) (http://www.brickshelf.com/gallery/Lumix/Some-sets/p1150890.jpg)

El 8421 no es un camión estrictamente como tal (quizás un camión-grúa  ??? ::)), y el 8285 me encanta, pero no llega al nivel del 8868.

Bueno lumix, mis criterios technic no llegan tan lejos  ;D

Evitando la definición de "camión".... me ceñiré a los modelos que has puesto.

Salvo el 8421 ninguno le llega al 8868 ni a la suela de los zapatos.

Quien lo haya montado me entenderá.

Por cierto, el 8868 es mi set favorito de LEGO :D

Bueno haber me da la sensación de que me tratais de tonto... se lo que es un camión y se diferenciar de un camión entre una grua y de una grua entre un bulldozer. Pero no se he puesto ese titulo por no se que razón. Ahora mismo lo modifico.

>:( >:(

a my tambien me gusta el tow truck

El 8421, 8285, etc entra por que llegaría a ser un camión grúa, camión bomberos, camión de concreto, camión cisterna, etc.

Hasta un Pickup entraria.

Hispalugiano, tampoco hace falta que te pongas así...

Pero ya que nos ponemos a reivindicar...  puedes encontrar hilos "parecidos" a este, con una sencilla búsqueda (y mira que yo estoy conectado con un móvil), sin estar repitiendo hilos...

Sobre todo este, que me parece "mejor" enfocado hacia la elección de los favoritos de cada uno:

¿Qué cinco sets Technic te parecen los mejores?  (http://www.hispalug.com/foro/index.php?topic=6252.0)

Saludos!

PD: Mi respuesta está en el link :)

de los sets que has puesto me quedaría con la 8421... aunque si nos ceñimos al título elijo a mi lanzadera-submarino :D
Aqui mi crítica 8480 (http://www.hispalug.com/foro/index.php?topic=1672.0). Quizás no sea una de las review con tantas fotos a las que estaís aconstumbrados, aun así me ilusionó hacerla :D

P.d He utilizado una pequeña ayuda, arriba del mensaje, que pone "buscar" y te soluciona la vida.

¿Como se pudo quedar fuera de esta encuesta el 5571, aunque no sea technic?.(http://media.peeron.com/pics/inv/setpics/5571-1.1167056128.jpg)

Minero quizá precisamente por no ser technic??? aunque use ruedas tipo technic no tiene nada de ver, verdad jm??

salu3

Sin lugar a dudas para mi , hasta hoy, el mejor es el 8421 por varios motivos, su tamaño,su imponente presencia, su variedad de funciones, su variedad de mecanismos y sus grandes posibilidades de ampliación. A priori el 8258 tiene una pinta estupenda...en principio me llega el Lunes asi que ya os diré si logra destronar a mi querido 8421  ::)

Por cierto, el bulldozer es genial tambien, sobre todo por las funciones de IR pero no le llega a la suela de los zapatos al 8421.

Hay varios y variados set grandes de technic que podrían merecer la calificación de ser los mejores, como el 8868, 8285, 8480, 8880, 8448, etc. etc. pero ciñéndonos a los 5 que has puesto, mi voto  espara la 8421, por su número de piezas, originalidad, fidelidad al modelo real, por tener un brazo extensible alucinante, por su mecanismo de dirección a las 8 ruedas (4 ejes) que es perfecto, por su sistema de ocultación y posterior diseño del sistema de bajada y subida de las patas de anclaje, porque es muy bonito y poque me gusta  ;D

Saludos

Holas;

Mmmm.... no sé cómo hacer sitio al 8258 y a la 8043....  ??? :O

Como una grata sorptresa que no me esperaba (comprado simplemente por comprar), este:

(http://www.1000steine.com/brickset/images/8436-1.jpg)

El 8436, una maravilla. Me sorprendio hasta la presentacion en cajitas dentro de la caja, ya que el resto de mi coleccion es relativamente moderna (bolsas cutrecillas dentro de la caja grande) y no tengo de momento mucha experiencia ni puedo opinar sobre otros modelos clasicos de los que citais. Eso si, me quedan por montar la excavadora motorizada 8275, el camion 8258 y la 8455, que supongo que son les estrellas de sus respectivos años. Y algunos que me gustaria conseguir, tambien los meteria seguro en el pack (el 8462, Tow Truck y el 8446 Crane).

Esto ultimo me lleva a una cuestión que influye y no poco en la apreciación que a veces hacemos de un set...

El 8436 en su día me parecía poco atractivo por el precio que costaba, pero con el tiempo cambié de parecer. Conseguí el set de segunda mano, completo con caja, pero con tan mala suerte que faltaban algunos liftarms en medidas y colores que no tenia. Como consecuencia me quedó un extraño sabor e boca con el set que en realidad es bastante bueno. No tiene modelo secundario, pero en cambio tiene tres diferentes construcciones que se pueden hacer con los elementos Pneumatics para acoplar a la base del camión.

Holas;

Con el 8436 me pasa lo mismo que con el 8285: la opinión general no los quiere mucho, pero a mí me parecen modelazos.

Y lo de las cajitas dentro de la caja, un detallazo. Como el 8448, vaya....

Rescatando viejas lecturas veo que Vi tiene mucha razón, porque el 8258:



y la futura "bestia" 8043:




probablemente merezcan estar en ese top five. ¿A cuál o cuáles quitamos? ???

 Holas;

La verdad es que la cosa está complicada.

- Yo podría poner al 8258 en lugar de la 8421 en mi lista pero, realmente, la dirección de aquella es superior a la de él, en 'patas' opino que también, en motor van a la par, y lo que una tiene con pneumatics (flojo, eso sí) y varios mecanismos el otro lo ofrece con un brazo muy elaborado. No acabo de tenerlo claro....

- La 8043 podría pasar a sustituir al 8275 como set totalmente telecontrolado y ser más completa.... pero es que éste no está en mi lista.... podría quitar la lanzadera 8480....

Pffff.... no hay manera de acoplarlos a gusto....

Creo que ello es la mejor prueba de que Technic está bien sano....  :} :D

Cita de: Vi en 09 de Agosto de 2010, 17:25:53 PM
- La 8043 podría pasar a sustituir al 8275 como set totalmente telecontrolado y ser más completa.... pero es que éste no está en mi lista.... podría quitar la lanzadera 8480....

Pues sí, es lo único que se me ocurre ya que el Bulldozer nunca fue uno de los grandes por su complejidad o estética; simplemente por la innovación que supuso el primer set TECHNIC con Power Functions IR. La excavadora 8043 promete estar un peldaño por encima de éste.

Lo peor es que a la hora de votar no quise meterme en TECHNIC nostálgicos, es decir, 8860, 8865, 8868, 8862, etc... El 8258 podría sustituir al maravilloso 8868, para muchos el mejor set TECHNIC.

La solución es sencilla: como liftarm y technic brick son muy diferentes habrá que hacer dos rankings de 5, uno para cada sistema  B)

 Holas;

Tú sí que sabes, Jetro....  B)

Ya decía yo que no parecías de Burgos :D :D. Entonces se puede dejar como el top five del siglo XX y el del siglo XXI, dado que el tema liftarm comenzó más o menos a finales de los 90 principios de la primera década del siglo XXI. Bueno, déjame que pienseeeeee...

Mis 5 sets serian:

El 8275, curiosamente lo he construído hoy mismo con algunas piezas del 8043 y a pesar de no poderle poner los dos motores XL si no dos pequeños, me ha encantado.

El 8258, por tamaño, motor y número de piezas.

El 8421, no tengo la suerte de tener el original pero llegúe a construir la base y parte de la grúa, aún así me ecantó, supongo que tendré que ponerme con el de nuevo.

El 8043, es una delicia, pero su precio es elevado en mi opinión, teniendo en cuenta el resultado final.

Y por último el 8265, tiene un modelo B muy aprobechable y porque no confesarlo, me encanta la maquinaria pesada... ¿No se si alguien lo habrá notado...?

Mi lista está abierta a nuevas entradas. Por ejemplo leo mucho y bueno sobre el 8480, tendré que intentar hacerlo para ver de que va y ver si es capaz de meterse en el top 5. No hay ningún pneumatic entre los 5 y de hecho me encantan, pero lo que pueda hacer con piezas no lo quiero hacer con aire, manías que tiene uno por pensar.

Saludos a todos.

Holas;

Al responder a sotomaremoto en este hilo (http://www.hispalug.com/foro/index.php?topic=17542.0), me acordé de éste otro....  ^^

En mi opinión, el Unimog [set]8110[/set] es el mejor set de la historia de Technic. Apoyo esta controvertida afirmación en los siguientes puntos (creo que totalmente objetivos, al menos los dos primeros):

- Es el set Technic con mayor número de piezas: 2048.
- Es el único set Technic licenciado, y por nada menos que Mercedes-Benz.
- Por el punto anterior, es un set que ha de ser fiel reflejo de un original concreto, no como (por ejemplo) los camiones-grúa que son reflejo de una generalidad de un tipo de vehículo y no de uno en concreto. Tiene una estética muy conseguida, más si pensamos que es Technic.
- Su variedad y complejidad de mecanismos y funciones es elevada. Ofrece tanto funciones mecánicas puras, como eléctricas, y neumáticas.
- Introdujo varias e interesantes técnicas y nuevas piezas.
- Es el único, junto al mítico [set]8868[/set] 'Air Tech Claw Rig' (y una ampliación del [set]8049[/set] 'Tractor with Log Loader'), que combina motor eléctrico y Pneumatics para ofrecer un compresor. Bueno, parece que el [set]42008[/set] 'Service Truck' se unirá a este selecto grupo....

Por todos estos motivos, y algún otro que me dejaré en el tintero, pienso que se puede erigir, de momento  X), como el mejor set Technic de la historia.

¿Qué opináis?

Aunque éste acto es un necro-posting, creo que el paso del tiempo, la aparición de nuevos sets (algunos muy buenos) y de éste en concreto, valen la pena. Y no quería abrir un nuevo hilo para hablar un tema ya tratado en el Foro.

Me planteo rehacer mi lista de preferidos, pero estoy por ampliarla a 10 y también a especializarla, como alguno por aquí sugirió, en sets Technic Brick / Liftarm....  ^^

Basado en mi ignoracia...

Estoy completamente de acuerdo con Vi. El [set]8110[/set], desde un punto de vista objetivo me parece uno de los set mas completos de Technic actualmente.
Tiene funciones mecanicas, Pneumatics, motores electricos.. para mi lo de que sea un set con una licencia de una marca, tambien es un plus, pero eso ya es mas subjetivo, me gustan mas las cosas que se parecen a algo real, aunque hay algunas otras creaciones que no estan nada mal...

Me parece bien que se rehaga una lista con los mejores sets, y aunque mi vision por ahora esta bastante sesgada, prometo colaborar lo que pueda.

Pues yo que lo tengo considero al 8110 como un set Technic mediocre que es mucha licencia y poca mecánica.

Puntos buenos son el tamaño impresionante y las nuevas piezas... pero eso era antes de poder conseguirlas sin tener que comprarlo antes.
Puntos malos mecánica simple, dirección mal terminada, sistema de suspensión mejorable y es medio Technic medio Model Team no acaba de rendir en ninguno de los dos...

Creo que soy de los más techniqueros de por aquí lo cual no me da por supuesto ni un ápice más de razón que a cualquiera  xD , yo prefiero más engranajes, más funciones y menos que sea esteticamente parecido a uno real, un unimog con bloqueo de diferenciales, reductora o cosas así si hubiese sido épico.

Totalmente de acuerdo con jorgeopesi

Entiendo perfectamente de lo que habla Jorgeopesi.

pero tambien creo que cuando LTC se plantea comercializar un modelo, no solo piensa en gente como nosotros, que estarian encantados de echar unas cuantas horas construyendo una caja de cambios, un sistema de traccion algo mas avanzado, o cualquier otra cosilla que aparecen desperdigadas por varios modelos pero nunca juntas (si me equivoco que me corrijan)

Sinceramente, creo que para LTC es muchisimo mas rentable fabricar un modelo mediocre a fabricar uno muy avanzado que solo los que esten realemente muy metidos en estos temas les gustaria montar.

Ademas, creo que una parte muy importante de los LEGO es poder hacer tus propias modificaciones, y esta claro que el [set]8110[/set]  admite unas cuantas.

Todo esto lo digo desde la ignorancia :/---, esta claro que los mas techniqueros pueden tener otra opinion que me encantaria escuchar.

No te falta razón y yo desde luego hablo desde mi experiencia, comprendo perfectamente que TLC no haga sets para mi, es normal y lógico, hace bastante tiempo que sólo busco piezas. Lo que hablaba del Unimog era en comparación con otros sets Technic que conozco, casi todos  xD . Todo hay que ponerlo en su contexto, hace 3 años me hubiese pegado con quien fuera por el Unimog, ahora no... pero ha sido por mi culpa, por exigirme más y más cosas complicadas... No me canso de repetir que en mi caso no ser coleccionista me ha hecho perder la ilusión por los sets... ahora sólo espero por las piezas nuevas, por los MOCs que veo y hago y por alguna instrucción esporádica de algún set interesante, el helicóptero [set]9396[/set] por ejemplo que está increíble.

Holas;

Bueno, pues sopesándolo mucho, mi lista de 10 sets Technic favoritos actualizada a 27 de febrero de 2013 es la siguiente:

- [set]8110[/set] como mejor set de la historia de Technic.
- [set]8258[/set] como mejor camión grúa desbancando al idolatrado (entre conocedores) [set]8421[/set] y a los (en mi parecer injustamente) ninguneados [set]8285[/set] y [set]8436[/set], y esperando mirar el [set]42009[/set]. ¿Por qué la [set]8053[/set] no levanta pasiones?
- [set]8455[/set] como mejor set Pneumatics. Es un set densísimo en ese aspecto. Parecido, interesantísimo y densísimo también pero no en Pneumatics, es el [set]8069[/set].
- [set]8466[/set] como mejor supercar (y sigo con mi lucha interna [set]8880[/set] <-> [set]8448[/set] <-> [set]8466[/set]).
- [set]8868[/set] no pierde su trono de mejor set de la antígua Technic.
- [set]8480[/set] como mejor por original, diferente, motor, minimotor, inversor de polaridad y fibra óptica. También [set]8288[/set] es muy original.
- [set]8485[/set]/[set]8094[/set] como mejor set eléctrico. Como escribe Blastem, las posibilidades son enormes. El [set]8479[/set] también tiene su gracia.
- [set]8043[/set] como mejor set teledirigido/radiocontrolado, y muy superior al [set]8275[/set].
- [set]9396[/set] como mejor aeronave, sin olvidar al [set]8856[/set].
- [set]8547[/set] como mejor set de robótica/Mindstorms, pero no tengo muy claro cuál de los 6 pondría, y esperando al [set]31313[/set].

He pasado de 5 a 10 porque, si no, no cabían, y porque los humanos contamos en base 10, ¿no?

Ojo, he subrayado que ésta es mi lista, subjetiva. Respeto cualquier otra opinión, en especial de gente que sabe, como jorgeopesi, pero no estoy para nada de acuerdo en su visión del [set]8110[/set] 'Unimog'....

Madre mia, si que te has currado una lista buena... lamentablemente no tengo capacidad para poder responderte punto por punto...

Para mi el mejor camion grua ha sido el [set]8460[/set] porque es el último Technic que recuerdo que me regalaron. Ya no era tan pequeño ni me parecio superfacil de hacer en su momento, pero guardo muy buenos recuerdos de él..

Claramente, los nuevos tienen una pinta especatular, es posible que algun dia me haga con alguno de esos ([set]42009[/set] y [set]8053[/set] tienen muy buena pinta)...

Uf paisano... el 8110 mejor set?
Podría decir que el más completo, pero no mecánicamente... De todas maneras difícil elección tenemos.
Yo no puedo decir cual es mejor, pero mi top 5 del "nuevo technic" ahora mismo es
8258 - 8043 - 8455 - 8448 - 8110
Cada uno por unas razones.

Desde luego los que no metería en el Top 10 serían el 8421 y el 8285... y coincido en que hay algunos olvidados en el mundo technic... ¿pero quizá porque eran dark ages incluso para LEGO?

Sea como fuere, a día de hoy, los 3 primeros que pongo los considero imprescindibles para una comprensión del mundo Technic... a partir de ahí por gustos.  :) :)

SemiOffTopic:
¿Cuál será la referencia del Land Rover de Sheepo en Cuusoo? Porque me parece que se irá de cabeza al Primer puesto  o_o

Si llega a los 10000, que lo hará y supera el alto coste de tanta motorización dejando a lo manual funciones como la reductora o la eleccíón de tipo de tracción, será un serio aspirante al primer puesto y más para los que consideren al Unimog un referente puesto que tambien el Land Rover es clavado a su original y en este caso tambien en la multitud de funciones. Vi sólo discrepamos en el Unimog, para 4 gatos en Technic discutir por gustos sería lo último mientras siga siendo Technic  xD , aquí el que sabe es Sheepo y los demás intentamos aprender.

Buenas:

A lo mejor no es la opción más interesante, pero desde que tenía unos 10 años me impresionó el set [set]8880[/set].
(http://www.brickpicker.com/images/set_images/brickpicker_set_8880_5.jpg)

No es el mejor set de Technic, pero si el que más lo vi y volví a mirar en el catálogo del 94. Hasta intenté reproducirlo (con nefastos resultados) con las piezas que tenía. Para mí, un set que si algún día puedo adquirir, caerá.
Un saludo

Jorge el land rover ya supero los 10000 y entrara en revision el 4 de marzo. ;).

Holas;

- Legogamer83, puedes ver que el [set]8880[/set], a pesar de sus años, sigue en la lista que puse, eso sí en medio de una fraticida guerra interna dentro de mi mente....  xD

- Legorocky96, ya has aportado al hilo sobre sets humildes, opina ahora aquí....  ^^

Buenas:

Cita de: Vi en 01 de Marzo de 2013, 11:53:16 AM

Holas;

- Legogamer83, puedes ver que el [set]8880[/set], a pesar de sus años, sigue en la lista que puse, eso sí en medio de una fraticida guerra interna dentro de mi mente....  xD

No me había fijado. Es un gran set, el cual dudas si compensa hacerlo a mano o buscar el set... a investigar

Un saludo