No tengo muy claro cual sería la definición de un super car y, por tanto, no sé si entraría en esa categoría.
¿Conocéis este?
Como seguís sin contarme como meter las imágenes dentro del texto 8), me autorespondo y así no lo estropeo antes de ver las fotos.
Es un modelo alternativo construido a partir del 8435. Las instrucciones las encontré, muy detalladitas por cierto, a partir de uno de los comentarios sobre el set que hay en Brickset.
Cita de: Ignacio en 21 de Septiembre de 2006, 21:58:30 PM
Como seguís sin contarme como meter las imágenes dentro del texto 8), me autorespondo y así no lo estropeo antes de ver las fotos.
En vez de cargarlas desde tu disco, súbelas a la galería y añadelas a tu post como una URL (la que obtienes al pinchar en la galeria sobre la imagen con el boton derecho, y luego en propiedades) que pones entre los tags que aparecen pinchando en el icono que está debajo de la B en negrita cuando escribes un post. Pones la imagen, luego el texto, después la siguiente imagen, etc, etc...
pues no está nada mal, hasta es más resultón que el set original, quizás un supercar sea algo más grande,
mirad este https://www.brickshelf.com/cgi-bin/gallery.cgi?f=48138
CitarCita de: Ignacio en 21 de Septiembre de 2006, 09:58:30
Como seguís sin contarme como meter las imágenes dentro del texto , me autorespondo y así no lo estropeo antes de ver las fotos.
En vez de cargarlas desde tu disco, súbelas a la galería y añadelas a tu post como una URL (la que obtienes al pinchar en la galeria sobre la imagen con el boton derecho, y luego en propiedades) que pones entre los tags que aparecen pinchando en el icono que está debajo de la B en negrita cuando escribes un post. Pones la imagen, luego el texto, después la siguiente imagen, etc, etc...
pero que bien se explica este hombre :D
Se me han puesto los pelos como escarpias!!!...modelo alternativo del 8435?, pero si debería ser el principal!!!, es increible!.
Las fotos me tienen impresionao, Ignacio, con tu permiso voy a colgar una de tus fotos tal y como querías:
(https://www.hispalug.com/foro/index.php?action=dlattach;topic=647.0;attach=667;image)
Me llamaréis pesao, pero si en vez de color azul fuese rojo...¿No se parecería al...?, vale, vale...
Me encanta en color azul!
Gracias Ignacio por la información. Por cierto, respondiendo a tu pregunta inicial...este modelo bien podría considerarse un "Super-Car", sin embargo su tamaño lo deja a medio camino, desde luego retoma el espíritu "Super-Car".
Saludos.
Hay modelos alternativos muy buenos, como el que he puesto antes
(https://www.brickshelf.com/gallery/industrialdesigner/SCinstructions/intro/williams_sc_modified_by_jeremy_martzolff1.jpg)
Lo mío tiene delito!, tengo el Williams 2 ó 3 años y nunca me había fijado en su modelo alternativo...es impresionante...y a mi modo de verlo, el hermano mayor del 8448...
Además en el enlace están las instrucciones.
el hermano mayor del 8448 pero sin caja de cambios q quieras q no para mi le ace perder muchos enteros...por lo demas mola mucho...y yo tampoco lo abia visto :confundido: ::)
salu3
Cita de: Sheepo en 05 de Octubre de 2006, 14:07:41 PM
...pero sin caja de cambios q quieras q no para mi le ace perder muchos enteros....
Amén!...por cierto, la caja que lleva el 8448 es la misma que lleva el 8880?
Cita de: Arvo en 05 de Octubre de 2006, 14:48:04 PM
Cita de: Sheepo en 05 de Octubre de 2006, 14:07:41 PM
...pero sin caja de cambios q quieras q no para mi le ace perder muchos enteros....
Amén!...por cierto, la caja que lleva el 8448 es la misma que lleva el 8880?
El 8448 lleva cinco velocidades y marcha atrás. El 8880 tiene cuatro velocidades sin marcha atrás.
:guino:
julencin2000...tu tenías uno, no?
Efectivamente, un 8448. Un set excepcional. Dirección, amortiguación... todo perfecto.
Además la construcción modular es una auténtica maravilla, cómo han diseñado la construcción paso a paso. Lástima que es una de esas cajas que tuve que romper porque no me cabían... Cada módulo iba en su cajita individual, numerada. Una auténtica gozada.
A ver qué supercar sacan siguiente, que ya toca (no me valen los ferrari :P)
A mi personalmente el 8448 no me emociona en demasía. Vale que lo de la capota sea un detalle muy chulo y que tenga 5 velocidades y marcha atrás y la construcción modular, pero lo que jamás he visto igualado en ningún supercar de Lego es la dirección y la tracción a las cuatro ruedas del 8880, a mi juicio el mejor supercar que han hecho. ¿Y si le aplicamos las marchas del 8448?.
Investigaremosssssssss...
Estoy de acuerdo en que el 8880 es un 4x4x4, pero parece ser que tenía poco radio de giro. De todos modos creo que sólo la modularidad del set, y cómo cambias el motor de la parte trasera a la delantera, por poner un ejemplo, bien vale una dirección-tracción total.
Además, me pareció ver una vez una transformación del 8466 (https://guide.lugnet.com/set/8466) en la que le metían dirección atrás, con lo que se conseguía una dirección-tracción total y con mayor radio de giro que el 8880. A ver si a algún Technic freak se acuerda de esta modificación.
Saludos.
...es curioso como el 8448 ha llegado a convertirse en una especie de mito...sus ruedas son super exclusivas, pero también lo eran las de 8880...técnicamente es la caña, pero en mi opinión todavía lo es más el 8880...estéticamente es muy bonito, pero el 8865...(ops!, lo dije :D), luego están sus piezas..."liftarms" en vez de mis idolatradas "technic bricks"...
Entonces...¿Qué ha hecho de este coche una leyenda?...yo, lo único que se es que, o tengo uno en los próximos 10 años, o me lo tendré que fabricar con plastilina!!! :D
...claro que mi "Doggy-Escuadrón" podría rastrear la pista hasta casa de julencin2000...y...
...zzzaaaAAASSS!!!...mío! ;D
¡Me encantan estas discusiones!. Hombre, no tengo el 8448 (Arvo, necesitamos dos...) y sí el 8880. Éste es una maravilla en cuanto a mecanismos, pero es cierto que la estética final falla un poco (aparte de lo del radio de giro, incomprensible cuando es el único coche TECHNIC con el eje trasero direccionable). Lo bueno del 8448 es que el resultado final es la caña, aparte de sus mecanismos y su construcción modular (hecho que no me agrada demasiado... cosas de puristas).
En fin, qué queréis que os diga... ¡¡¡viva el 8860!!! :D :D
Nombráis varios pesos pesados: 8860, 8865... Ciertamente aquellos eran otros tiempos y otra filosofía.
Yo tampoco sé el porqué de ser legendario del 8448, pero quizás llegó en el momento adecuado, y dio en la diana en cuanto a equipamiento técnico, estética y precio. O quizás fue su color rojo.
Tengo que confesar que la primera vez que lo abrí, pensé: "¿Ein? Viene con cajitas dentro...vaya ful". A mí tampoco me gustaba la idea de la modularidad. Me gustaba construir el mazocote, de principio a fin, que no funcionara justo hasta la última página... pero este set me hizo cambiar de opinión. Por cierto que lo tengo desmontado, a lo mejor es hora de construirlo de nuevo... y evitar que el "superagente K-9" venga y me lo mangue... :D