Te está quedando bastante bien. En relación a lo que dices de la parte central, los MAN de la serie 2300 antes de la modificación, cada coche (vagón) podía funcionar independientemente uno de otros (los que estaban pintados de azul), funcionando como "ferrobuses". Tras modernizar las unidades, se eliminó esa posibilidad, uniendo dos coches, haciendo desaparecer ese lado por la típica unión con fuelles y puertas [ytube]rKHeB5Rf5v0[/ytube] Te dejo un vídeo donde se ve varias veces la unión.

Cita de: ostman en 23 de Enero de 2024, 16:29:20 PM
Por cierto, porque no quitas ese pegote negro del frontal? Y buscas algo más sutil...

Se que todos los trenes llevan sus mangueras de freno/vacio... per en mi opinión te ha quedado demasiado grande...

Pero no es una manga de vacío ni de freno, es el "mando múltiple" para llevar varias unidades juntas y suelen ser cables bastante grandes.

Es un automotor muy coqueto, te está quedando bien. Yo lo que si haría sería ir haciendo la parte inferior con los distintos electroventiladores, cajas de fusibles, calefacción y demás detalles de  los bajos.

Como siempre un diseño muy bonito y muy detallado, felicidades

Un diseño muy interesante a una escala muy difícil, mis felicitaciones. Por ahí tengo yo la versión 2.0 de mi Talgo III sin presentar.

Muy bonito, como siempre

Muy bonito, siempre me han encantado los submarinos alemanes.

Pero es que estás mezclando cosas. Vuelvo a repetirte que compararla con una 251 es imposible y pones como ejemplo el bogie desplazable. No se que problema hay con la configuración que dices, ya que podría rodar sin problemas, la separación entre las 3 ruedas bieladas y la del motor, sumando al eje directriz, es equiparable a una locomotora de vapor 1-4-0. Si sumamos la otra parte, hace una 1-4-4-1. No es la primera ni la última vez que se ha reproducido en LEGO una locomotora con rodadura Garratt o incluso Mallet y han podido desplazarse por las vías R40. No hace falta hacer carretones desplazables ni nada por el estilo. Por otro lado. Estás interpretando erróneamente lo que es un bogie. el set no tiene bogies como tal, siquiera la locomotora real los tiene, ya que ninguno es independiente. Es un diseño de locomotora articulado. La locomotora que sí se puede acercar a lo que quieres decir son las cocodrilo españolas, la locomotora 7500 y 7600, en las cuales tienen bogies  de tipo C debajo del cuerpo principal de la locomotora.

Cita de: LAH en 26 de Junio de 2020, 22:20:19 PM

Cita de: aitoruco en 24 de Junio de 2020, 21:59:54 PM
Una locomotora cocodrilo no tiene nada que ver con una 251, ni en configuración de locomotora, ni en número de bogies, ni nada, en todo caso, se parece que es una locomotora. Siquiera a las "cocodrilo" españolas. A mi me parece desacertada en muchas cosas y que requiere muchísimo trabajo para que ruede bien si se quiere motorizar.

Una cocodrilo no, pero esa de Lego si, tres bogies de dos ejes, solo le faltaría los morros, quizás la han hecho así para poder entrar en las curvas, ya que un bogie de tres ejes sería muy grande y hacerlo con el eje central deslizable lateralmente complica más la pieza.

Vuelvo a repetirte que no tiene nada que ver, el set tiene una composición 1' B B B 1' mientras las 251 es B´B´B´. Quiere decir, que la locomotora de LEGO no tiene bogies, ya que las ruedas están unidas al chasis y a los subchasis de la propia locomotora, pero tiene dos ejes directrices independientes. Mientras que la 251 sus 3 bogies son independientes.

Una locomotora cocodrilo no tiene nada que ver con una 251, ni en configuración de locomotora, ni en número de bogies, ni nada, en todo caso, se parece que es una locomotora. Siquiera a las "cocodrilo" españolas. A mi me parece desacertada en muchas cosas y que requiere muchísimo trabajo para que ruede bien si se quiere motorizar.

Muy bonito, has logrado sacarle todos los detalles, sobre todo me gusta el parabrisas y el techo

La verdad que puede estar interesante, que tengo una locomotora a la espera de implementar sonido y luces

Muy bien reflejado lo cruento de la batalla de Somne, una de las más trágicas de la era moderna. Tienes más fotos del R/R?

Impresionante, un trabajo sublime, me encanta como has solventado la dificultad de los arcos.

Muchas gracias por los comentarios, sacarle las curvas al coche ha sido lo más difícil y coincido con  M.Cara, lo que más me gusta a mi también es la zaga y creo ha quedado más acertado. En el tema de las ruedas, es el mayor problema que tiene LEGO, es complicadísimo encontrar unas ruedas perfectas (solamente Sheepo las encuentra y a veces echa pestes), de las ruedas que he usado, el único inconveniente ha sido el ancho de éstas, sin embargo de tamaño van perfectas para la escala 1/10. El frontal Jero, tienes razón, sobre todo el capó, tenía que elegir entre uso de slopes y arriesgarme a que quedara muy anguloso o sacrificar parte de la curva por uno más "cercano" a las proporciones reales, pero claro, más cuadrado. Lo demás, la verdad que he quedado bastante contento, salvo por el pilar C del coche, que debe ser cambiado por completo (en el cual trabajaré durante el verano y en la versión 2.0).

Bueno, pues me he liado la manta a la cabeza, y como me habían animado a hacer un coche a gran escala, me decidí por, el que sea posiblemente el coche que más cariño genera en España

El Seat 600 "D"


El Seat 600, conocido cariñosamente como "seiscientos" o "pelotilla", fue un coche de fabricación italiana del segmento A, cedido a SEAT, fabricado entre 1957 y 1973, fue el que más tiempo estuvo en fabricación y el que motorizó al ciudadano de a pie en nuestro país. El SEAT 600 D, fue la segunda versión del 600, muy similar al anterior SEAT 600 N, a diferencia que se le sustituyó el intermitente superior por unos laterales de tipo botón, los frontales mas cerca de los focos, moldura cromada lateral entre otros pequeños retoques.

La versión que he hecho yo es a una escala 1/10 y tengo la intención de irla evolucionando, integrando cada vez más detalles, actualmente está hecho el interior, motor y maletero frontal, con su correspondiente depósito de combustible, más adelante quería incluir manguitos, frenos, caja de cambios y demás detalles, lo curioso del diseño es que se pueden sacar todos estos componentes para exponerlos fuera de él.























Espero que os guste tanto como me gustó a mi construirlo y diseñarlo