Bueno, ahora te queda la parte más difícil. Si por dentro tiene que estar bien hecho, por fuera, además ha de ser bonito y que se parezca al modelo real.

Espero que este minucioso trabajo de desarrollo tenga el resultado esperado, que estoy ya impaciente por verlo.

Esta mañana he estado retocando algo las patas para darle forma más realista.

Y hace unos minutos lo que he estado haciendo es aligerar la cabina COMO FUERA. O al menos, quitar piezas más pesadas para poder meter equipo. Desde luego ahorrar unos gramos puede ser bastante vital para el equilibrio total del AT-AT.

Amén de que voy a tunearme slopes para que sirvan de "computadoras" y similar equipo. Y que el General Veers no se queje de reuma, que va a tener asiento en la cabina!!

Un saludo.

Cita de: sigpro en 14 de Mayo de 2008, 16:46:57 PM
Esta mañana he estado retocando algo las patas para darle forma más realista.

Y hace unos minutos lo que he estado haciendo es aligerar la cabina COMO FUERA. O al menos, quitar piezas más pesadas para poder meter equipo. Desde luego ahorrar unos gramos puede ser bastante vital para el equilibrio total del AT-AT.

Amén de que voy a tunearme slopes para que sirvan de "com****doras" y similar equipo. Y que el General Veers no se queje de reuma, que va a tener asiento en la cabina!!

Un saludo.

Lo unico que haces asi es ansiarnos maaas >:( ;D

Veeeeeenga, seré bueno y os pongo fotos de lo que es el chasis con el cabezón instalado. Quedan muchas cosas.

Lo que veis colgando son piezas que van en el centro y he de hallar como fijarlas, pero se conseguirá. Como sea. Con chicle si es necesario.


Lo otro es una vista frontal con la cabeza. Poco a poco...cada vez queda menos...


Parece que las disminuciones de peso que he metido en la cabina -no creo que más de 20 gramos- ayudan a que no vaya tan forzado el cuello. Hay que tener en cuenta también que la parte superior del cuello irá fijada con piezas al resto del armazón, luego la comba que genera el peso de la cabeza se atenuará. O eso creo.
Un saludo.

Venga ya queda pocooo :)

Vaya currazo que llevas ahi. Ánimo que merecerá la pena seguro!

me sorprende el resultado que vas consiguiendo...  animo!

UEEEEEEEEEEEEEEEE

Hoy me he lanzado a una de las partes finales del bicho.

Hacerle el "lomo".

La técnica, como podéis apreciar, es simple como el mecanismo de un chupete, pero creo que es bastante eficaz.
Espero que os guste, y poco a poco irá la cosa para adelante.





Un saludo.

wooow :o cada vez me impresiona mas tu `animal´

Veo por ahi un ISD medio destruido :-\
Genial que va el "Peazo bisho" ese :D

Bien, bien, la cosa va avanzando. Se ve que te queda mucho trabajo por hacer (más bien piezas), pero impresiona lo que nos vas enseñando...

Si neceistas grebblear la superficie yo te puedo echar una mano  ;D

Que hacen todas las bolsas/cajas de comida en el suelo?(parezco mi madre) :P
Venga que cada vez falta menos y cada vez esta mejor!!!!!!!! :guino: :guino: :guino: :guino:

Hoy he puesto algo más de carne en el asador y he hecho parcialmente un lateral del AT AT para hacerme a la idea de lo que hay.

Faltan muchas cosas. Un detalle es tratar de eliminar la mayoría de los studs que hay en los laterales. La opción primera pero añadiría un peso BRUTAL sería forrar a base de tiles toda la superficie del bicho. Es tarea de chinos, pero viable. El problema es que no hay "wedge plates" lisas y que los "tiles" son de dimensiones muy pequeñas.

¿Qué me aconsejáis?







Podéis comparar el AT AT grande con el AT AT motorizado y un AT ST tuneado por mí, con cabina más grande para meter a dos tripulantes que además incluye patas más largas.

Un saludo y disfrutad.

Yo te diria que lo siguieses haciendo como quisieras tu porque te esta quedando geniaaaaal :guino: