Seguimos rescatando post...jejeje

los Gear 14 Tooth Bevel fueron sustituidos por los gear 12 tooth bevel mucho mas resistentes(aun que no lo suficiente para mi  ;D ;D)

pero eso fue hara unos 10 años...donde has estado?:confundido: jejeje

y añado a la lista aunque os parezca increible los technic pins normales y corrientes

se me parten muuuucho sin hacer casi fuerza, y otros directamente "aparecen" rotos en la caja...

salu3

Uff los Technic Connector, cuántos se me rajaron, y también los Technic Connector Toggle Joint Toothed, esos muchisimo, sobre todo en el 8855, incluso en un momento dado antes de tener piezas de repuesto (de otros sets  ;D) los llegaba a pegar con celo uuugghhh  :-X

Pues yo todos los que ha dicho powerage pero sobre todo los technic connector (Tengo un contingente de ellos).

En esa lista lista faltaría los Technic pin without friction.

Solución: Tener mínimo 200 pines y 30 gear de repuesto de cada (por si no llegan) :D

Con la salvedad del Technic Gear 8 Tooth, el resto de piezas ha sido sustituido o eliminado.

El Technic Gear 24 Tooth tiene ahora un solo axle hole, eliminando así la fragilidad de los otros


El Technic Gear 8 Tooth, como ya dije, sigue existiendo, pero me da que han cambiado la composición del material con el que está hecho porque es ahora más consistente

EL Technic Gear 14 Tooth se sutituyó por el technic Gear 12 Tooth Bevel. Tiene el mismo diámetro, pero el refuerzo entre los dientes lo hace menos frágil. Aún así no es una pieza que soporte mucha torsión.


El Technic Connector ha sido sustituido por el Technic Angle Connector #1


En esta misma línea el Technic Connector Toggle Joint Toothed ha sido sistituido de tres maneras distintas.
Por una parte por el resto de la familia de Angle Connectors (#2,#3,#4, #5, #6)


En segundo lugar por el Technic Connector Toggle Joint Smooth


Y en tercer lugar por el Technic Connector with Axle Hole


Esto cubre casi todas las posibles aplicaciones que tenía esta pieza, aunque algunas combinaciones con el Technic Bush 1/2 Toothed ya no son posibles con estas piezas.

El Technic Bush 1/2 Toothed primero tuvo una versión 2 con un axle hole mejorado y finalmente ahora solo aparece la versión Smooth (sin dientes)

El Technic Universal Joint, 4L tiene ahora su hermano pequeño en el Technic Universal Joint, 3L... queda por ver si el nuevo material (y tal vez l nueva estructura interna de las partes de la pieza) son más fuertes que la versión anterior.

Cita de: Sheepo en 12 de Noviembre de 2008, 23:05:34 PM
y añado a la lista aunque os parezca increible los technic pins normales y corrientes

se me parten muuuucho sin hacer casi fuerza, y otros directamente "aparecen" rotos en la caja...

A mi me pasa con los antiguos que además a veces son muy complicados de sacar. Con los nuevos (de los últimos 10 años, posiblemente más) nunca he tenido problemas. Otra cosa es que si pisas alguno y luego lo usas creas el mismo problema ::)

Cita de: Jetro en 12 de Noviembre de 2008, 23:10:06 PM

En segundo lugar por el Technic Connector Toggle Joint Smooth

Para mí este ha perdido su gracia, y eso qeu era de las piezas que más me gustaba...

Vaya me alegra saber que no soy el unico destroza piezas

Cita de: Sheepo en 12 de Noviembre de 2008, 23:05:34 PM
pero eso fue hara unos 10 años...donde has estado?:confundido: jejeje

Los dark ages  ;D, por cierto estoy a punto de terminar de montar todos mis antiguos sets, cuando me haga una foto la pondre en el post de bienvenida.

Cita de: Powerage en 12 de Noviembre de 2008, 23:22:43 PM
Los dark ages  ;D, por cierto estoy a punto de terminar de montar todos mis antiguos sets, cuando me haga una foto la pondre en el post de bienvenida.

Eso es entrar por la puerta grande, espero esa foto!

Cita de: Jetro en 12 de Noviembre de 2008, 23:14:14 PM

Cita de: Sheepo en 12 de Noviembre de 2008, 23:05:34 PM
[...]

A mi me pasa con los antiguos que además a veces son muy complicados de sacar. Con los nuevos (de los últimos 10 años, posiblemente más) nunca he tenido problemas. Otra cosa es que si pisas alguno y luego lo usas creas el mismo problema ::)

pues a mi me pasa al reves, antes no rompia ni uno y ahora minimo encuentro 1-2 diarios rotos, a veces es normal que se me partan porque soy muy muy burro, pero otras sin hacer casi esfuerzo se jara una de las patillas de un lado o de los dos...en cambio jamas se ma ha roto un technic conector ni un gear 8, bueno de este ultimo rompi uno pero por que lo pise...

salu3

dios! pero que haceis con las piezas! jajaja la verdad es que yo nunca he tenido problemas de ese tipo... antes de los dark ages usaba system asi que no puedo opinar, considero las piezas de ahora (por el momento) bastante duraderas, aunque fastidié un Technic Axle Pin with Friction... creo que me confundí con uno sin fricción cuando estaba empezando con el technic... y pasó lo que pasó... jajaja

es malo tener un modelo mucho tiempo montado? las piezas llegan a resentirse gravemente? a alguien le ha pasado?

Depende de las características del modelo. Hace poco en el foro se comentó que cierta nave de la serie Star Wars se comba si no la refuerzas a tiempo y eso resulta en un daño irreversible de algunas piezas. También si tienes por ejemplo un Technic Pin mal encajado, con el paso de mucho tiempo se viciará y ya no agarrará como antes. Pero dicho eso, personalmente nunca he notado que eso sea un factor decisivo en el deterioro de las piezas. Hay otros factores mucho peores, el primero entre ellos la luz solar directa!