HispaLUG

Se que acabareis echándome por lo plasta que soy con el 8865...pero no conozco otra construcción "technic" que haya supuesto un salto tan grande con respecto a su "homónimo" anterior...y además es rojo!!!!!!!!!, no me digais que no es para comérselo?...




...vamos manticore, te toca... :D

hay una tienda en barcelona que lo tiene expuesto ( o lo tenia ) pq la ultima vez que estuve me lo ofrecieron para comprarlo, pero unas piezas un poco amarillentas me hicieron decantar la balanza por el no :)

Que sí, que vale, que te dejamos, que muy bien... ¡Pues no!, es mucho más bonito el 8860, y eso que no tiene carrocería, sólo es el chasis.
Eso sí, la caja de cambios y la suspensión de las ruedas delanteras fue un gran adelanto. Sin embargo el 8860 estuvo en catálogos desde el año 80 hasta el 87 (corrígeme Rick), mientras que "tu" cochecito rojito "sólo" se mantuvo desde el 88 (que salió al mercado) al 92 ó 93.
Es broma, para mi el 8860 me supuso 364 días de babear catálogo (ya os conté que lo descubrí en el catálogo del año 80... el mismo día de Reyes, y tuve que esperar al siguiente 6 de enero). Por eso ¡no me lo toques!. ¿Alguien lo venderá MISB?.

Estoy seguro que el equipo que diseñó el 8860 y el 8865 fué el mismo...alguien debió decir al cabo de unos años:

"...ahí vá!, la carrocería, se nos ha olvidao!!!!...la hemos cagao!...y ahora que hacemos?..."

A lo que alguién (el "listo" del grupo) debió responder:

"...pues el 8865!..."

A todo esto (perdonad mi ignorancia) pero eso de "MISB"...qué eh lo que eh?..."NUEVO"?

Pos endequecreo que es Mint In Sealed Box (@#¿? en caja sellada). Vamos, que está virgen... mejor no sigo por este camino...
¡¡¡Y te repito que es más bonito el 8860!!!

"Mint"..."virgen"..."virgen"..."Mint"...ummm, interesante...usea que a partir de ahora to "MISB"!!!!

Lo del 8860 lo tedremos que discutir en la plaza del pueblo...

Sin que sirva de precedente, he de admitir algo, la foto de la caja del SET 8860 es la mejor que he visto nunca en una caja de LEGO, esa textura de la imagen, la iluminacón, la perspectiva, ese toque "vintage" incluso cuando salió...pues eso...yo nunca he dicho esto...

Vale, ya me callo, estamos malgastando la red para discutir qué coche es mejor, cuando los dos son, junto con el 853 (¡éste sí que lo he visto MISB... a 950 euros de nada!) los más claros representantes del TECHNIC de toda la vida. Bueno, y el 8880 también.

CitarA todo esto (perdonad mi ignorancia) pero eso de "MISB"...qué eh lo que eh?..."NUEVO"?

bueno mirate este  enlace (https://www.hispalug.com/foro/index.php?topic=19.0) aqui se explican la mayoria de cosas del estilo.

CitarEso sí, la caja de cambios y la suspensión de las ruedas delanteras fue un gran adelanto. Sin embargo el 8860 estuvo en catálogos desde el año 80 hasta el 87 (corrígeme Rick), mientras que "tu" cochecito rojito "sólo" se mantuvo desde el 88 (que salió al mercado) al 92 ó 93.

efectivamente 8860 1980-1987 y 8865 1988-1992 en 1993 sequia y en 1994 salio el 8880

Gracias por el enlace!...es de gran ayuda...

Osea que el 8860 duró 7 años en escena, y el 8865 sólo 4...ummm...claro!, duró menos en las tiendas...se los llevaban a decenas!!!!, por qué será?... ;D

El 8880 cerró la saga de, lo que para mí significa "Sper Coche"...después vendrían modelos como el "Super Street Sensation", etc...luciendo "technic panels" como sistema poco afortunado de embellecer una construcción...

Sí señor, el 8880 fue "el último" de Filipinas, a partir de ahí los paneles ocupan casi el 100% de la carrocería de los nuevos coches. No es que no me gusten, unos pocos no quedan mal (como en el Silver Champion-Williams), pero la construcción del Enzo Ferrari 8653 para mí termina en el chasis. El resto es excesivamente... ¿previsible?. No encuentro el calificativo apropiado.
Tengo ganas de ver si el nuevo Ferrari 1:8 sigue la línea del Silver Champion-Williams. Probablemente me lo compre igual.

si mi memoria no me falla el año pasado vendi el ultimo 8880 que me quedaba MISB, un gran modelo, pero nunca me han acabado de gustar estos coches, pesan mucho y se llenan de polvo

Aparte de los trenes, ¿qué línea te gusta más, Rick?. Y de TECHNIC, ¿qué modelos son tus preferidos?.

tu no has visto mi galeria en brickshelf, verdad ?

bueno todo lo que es linea con minifgs epoca legoland eso e lo que me gusta y mi set favorito es el 6394 seguido muy de cerca por el 6399

de technic me gusta/ba mucho el 8868 sobre todo por el compersor, lo he tenido varias veces, pero siempre ha terminado en bricklink se llenaba de polvo y tal, al final decidi deshacerme de mis technic, actualmente me quedan cuatro cacharros y un 8860 OH !!!!!!!

Preciosos ambos modelos. Yo también tuve mi época LEGOLAND City, montaba las 9 planchas que tenía (y aún conservo) y empezaba a construir... hasta que me quedaba sin bricks.
No te entiendo cuando hablas de que se llenan de polvo. ¿Es por que los antiguos modelos usaban preferentemente bricks y los nuevos usan beams y liftarms?. El 8868 lo tengo nuevecito, lo habré montado sólo tres o cuatro veces. Bueno, como casi todos los modelos que tengo excepto los más antiguos.
Y lo del 8860... ¿qué tal está la caja?.

Cita de: manticore en 16 de Mayo de 2006, 23:47:06 PMNo te entiendo cuando hablas de que se llenan de polvo. ¿Es por que los antiguos modelos usaban preferentemente bricks y los nuevos usan beams y liftarms?

En mi experiencia, todos los Legos se llenan de polvo sin importar el tipo de piezas...
Qué pena limpiarlos. :P

Hola a.brick!!!!

Que dificil coincidir contigo, con eso del desfase horario...

Al hilo de lo que hablais del polvo, el otro día me pilló mi madre limpiando los modelos que tengo construidos con uno de sus pinceles (es pintora...de brocha "fisna")...que capón me soltó!...agarré uno de sus piceles de "acuarela", al azar...precisamente el más caro, 40.000 de las antiguas pesetas...fijaté...debe pintar sólo ;D

Cita de: jmjarre en 17 de Mayo de 2006, 01:21:50 AM
Hola a.brick!!!!

Que dificil coincidir contigo, con eso del desfase horario...

Te veo casi siempre en el foro, ya que has pasado la mayoría de tiempo aquí (¡casi dos y medio días!, y Rick segundo)

Citar
Al hilo de lo que hablais del polvo, el otro día me pilló mi madre limpiando los modelos que tengo construidos con uno de sus pinceles (es pintora...de brocha "fisna")...que capón me soltó!...agarré uno de sus piceles de "acuarela", al azar...precisamente el más caro, 40.000 de las antiguas pesetas...fijaté...debe pintar sólo ;D

¿Te estabas riendo así cuando ella te pilló haciendo esto?
:o

jajaja...no!, esa es la cara que se me ha quedado... ;D

2,5 dias?...uf, vaya tela!, he estado de baja médica y este ha sido mi único entretenimiento...este y limpiar el polvo con el pincel de mi madre... :D

Un cordial saludo a.brick.

CitarNo te entiendo cuando hablas de que se llenan de polvo. ¿Es por que los antiguos modelos usaban preferentemente bricks y los nuevos usan beams y liftarms?.

No, no lo digo pq se quedan en la estanteria cogiendo polvo

Yo para evitar que se ensucien, los que no están en vitrinas cerradas los tengo metidos en bolsitas de plástico trasparentes y sólo los saco cuando hay visita, exposiciones o llegan piezas nuevas para montarlos.
Donde vivo yo hay mucha humedad y la verdad es que si dejas que se pegue el polvo, luego cuesta bastante quitarlo.

Un ionizador hace milagros.

Citarlos que no están en vitrinas cerradas los tengo metidos en bolsitas de plástico

pero tu donde vives en una palacio ?

Cita de: Rick83 en 17 de Mayo de 2006, 15:04:00 PM
pero tu donde vives en una palacio ?

'Mas quisiera  :D :D   Para guardar 4 TIEs y 20 figuras no hace falta una vitrina muuuuu grande.

Pues yo, para que no pillen polvo los 5 ò 6 modelos que tengo construidas, después de mi escarceo con los pinceles, lo que hago es utilizar un sistema de última generación que logré extraer de la base de datos extra-confidencial de la NASA...

...el sistema lo llaman "anti-parasiten-garrapatum-proyect2097"...es infalible, y sencillo!.

Todo lo que hay que hacer es...no mirarlos!!!!!!!!!...por muy fuerte que sea la tentación...no mires!. De este modo siempre recordarás tus construcciones como el primer día, la imagen cerebral de tus modelos será de ensueño!.

Vaya chorrada pensará más de uno...sí...es una chorrada  :-\, pero de verdad es lo que hago  :'(

Cita de: Jafram en 17 de Mayo de 2006, 15:01:56 PM
Un ionizador hace milagros.

Pregunta!! Qués es un ionizadore de esos? Es algo para el polvo? Yo tengo problemas graves, muy graves con el polvo, por mucho que limpie al día siguiente una fina capa lo recubre todo de nuevo... ¿Qué puedo hacer, doctor?

Cita de: Arvo en 28 de Mayo de 2006, 16:26:39 PM
...el sistema lo llaman "anti-parasiten-garrapatum-proyect2097"...es infalible, y sencillo!.

¿¡Es que no conocéis lo que es un plumero!?. Te aseguro que el set no se desmonta... :D :D

Hola Arvo y manticor y a todos, aqui hablais de 8860, 8865 y supercars? pues hacerme un hueco please. Bueno estoy de acuerdo con Arvo, 8865 es pa comerselo Siiiiii y es una evolución preciosa de 8860 por la suspension delantera, es que me parece perfecta, ais y luego con el 8880 cuando le meten la bola dentro para darle transmision y direccion y suspensión, en fin me parece precioso hacer un seguimiento a la evolucion de los supercars 853, 8860, 8865, 8880, 8448 y ya. porque vosotros que pensais? hay gente que mete al 8466 y a los F1 8461 y 8458 tambien en este grupo pero YO NO lo haría. si seguimos esta evoulcion y los años parece ser que sacan un supercar cada 5 años aprox, entonces por esta regla de tres a ver si sale ya un nuevo supercar no? aunque al nivel que va technic ya a saber que puede ser, uf. Venga hasta lego

Cita de: leggodt en 16 de Junio de 2006, 13:54:06 PM
...es una evolución preciosa de 8860 por la suspension delantera, es que me parece perfecta, ais y luego con el 8880 cuando le meten la bola dentro para darle transmision y direccion y suspensión, en fin me parece precioso hacer un seguimiento a la evolucion de los supercars 853, 8860, 8865, 8880, 8448 y ya. porque vosotros que pensais?...

Un hueco y dos si quieres...no sabes como me alegra leer tu comentario sobre la suspensión delantera del 8865, no hay día que no la "tiente", me alegra por que es la primera vez que alguien hace esta observación y por un momento pensé que este detalle existía sólo en mi cabeza. Creo que nunca una construcción de LEGO, ni posterior ni anterior al 8865, "lució" una suspensión tan suave y equilibrada, y es curioso!, por que estas mismas características no se dan en la trasera, cosa que todavía no entiendo...

Como puedes comprobar soy un enamorado del 8865, manticore de su 8860...y si algún día los "cruzamos" :D...
Todavía conservo el catálogo del 88 (apesta a humedad  :-\), y tiene tanta baba encima que podrían clonarme 2000 veces...

Creo que LEGO se está alejando lentamente de esta linea, están los F1 que sacan con cuentagotas, pero visto uno (el Silver) vimos todos (Williams y Ferrari)...recientemente hemos visto el Ferrari Enzo 1:10...personalmente creo que fué en el momento en que LEGO abandonó definitivamente los "technic bricks" a favor de los "technic liftarms" cuando se perdió la esencia de la línea.

Son muchos los detalles que han cambiado a peor, un ejemplo claro de esto son los nuevos amortiguadores, más duros que una "risca", con una función meramente estética y...estática...

...otros muchos han cambiado a mejor...hoy por hoy la variedad de piezas es tal que puede construirse lo que sea en el mínimo espacio...


Salutte.

Bueno, bueno, ante todo bienvenido leggodt. Es agradable conversar con otro admirador de los "verdaderos" coches de LEGO. Coincido contigo como Arvo, la línea actual de F1 se aleja un poco de los clásicos coches que murió con el 8880 ó con el 8448. De todas formas, aparte del 8860 y del 8880, tengo el Silver Champion y el Enzo Ferrari y son preciosos. La "invasión" de los liftarms y Technic panels ha evolucionado la estética de los últimos modelos. Hasta tal punto que a un chaval le enseñas el 853 y se cree que es un coche tirado por caballos. Sin embargo a los que hemos crecido admirando catálogos y babeando escaparates sólo mencionarnos determinadas cifras ya nos recorre un escalofrío de emoción, nostalgia... 853, 8860, 8865, 8880... 10030... perdón, ¡¡se me ha colado un Star Wars!!
Del 8865 no puedo deciros nada que no sepáis, ya que no tengo la suerte que tenéis vosotros dos. Siempre quise que el 8860 hubiera tenido suspensión delantera, pero no se puede tener todo en esta vida, ¿no?... aunque en BrickLink tienen todo lo que necesito para ser feliz :D :D
También me apetece que saquen otro super-car, y si sólo quieren emplear liftarms que lo hagan, para mi los supercars y las excavadoras-grúas son mi debilidad en TECHNIC.
Lo dicho, un placer... ya ahora sois dos (8865) contra uno (8860)... ¡buaaaaaaa!

A mí también me molan los supercar, el 8865 me introdujo en este mundillo y salí de los "dark ages" con el 8446 (que también es un supercar leches!! mira que a nadie le gusta >:(), si hay suerte y en el futuro sacan otro tengo muchísima curiosidad en ver si tiene alguna cosa nueva, la suspensión, los diferenciales, la caja de cambios, la tracción (y dirección) a las cuatro ruedas, el motor con tropecientos cilindros...cada nuevo modelo traía algún detalle nuevo...¿y que harán en el futuro?espero que se estrujen el cerebro, porque ultimamente novedades imaginativas hay pocas :(

Cita de: joaquinito en 16 de Junio de 2006, 22:25:02 PM
y salí de los "dark ages" con el 8446 (que también es un supercar leches!! mira que a nadie le gusta >:(),

Tienes toda la razón, siempre se me escapa porque he tenido ese set en mis manos tropecientas veces y nunca me lancé a comprarlo (estaba inmerso de lleno en mis "dark-ages"... mejor dicho, por aquella época eran mis "pavo-ages"  :P).

perdona, quise decir 8466 (ese, que se que no te gusta :P )

Te lo cambio por otro ISD... ;D

mmmm...no se, hay algo en el cambio que no me cuadra...bueno, tu ISD no tiene cambio de marchas ni ruedas, igual me interesa :P

hola que hay,

Pues yo igual el 8466 también se me paso por la rejilla del colador llamado fase aparición descatalogación. Yo, la verdad es que soy muy selectivo a la hora de comprar Lego de los años 2000. Y bueno siempre lo he sido con todas las cajas es decir no se trata de tenerlo todo sino de hacerse con las cajas que mas te gustan. Por ejemplo, porque no tengo 4559 y sin embargo si tengo 4532, si ambas son trains 9V, y hasta 1996¿? pues por una sencilla razon, 4559 no me gusta y 4532 si. Bueno sigamos con lo de 8466.. la verdad es que hay un dicho que dice que para criticar hay que saber, y yo no criticare una caja que no tengo y mucho menos si es un technic ya que estos sets estan llenos de mecanismos y muchas veces misterios que hasta que no los contruyes pues no te enteras. jeje Puedo Citar aqui 8479? es que disfrute como un crio vaya haciendole todo el engranado de dentro, que bien esta y cuanta función. Sigo con el 8466 que esto es idea e idea y al final no termino con nada, esta claro que la tendre que comprar porque me gustan las ruedas. ¿son exclusivas? Peeron dice que sí pero sin embargo las llama power puller wheels. Asi que ahi tengo una duda. Por cierto fijaron que con esta historia aprendi que las llantas de 5571 y 5563 NO son las mismas cuando yo creia que sí lo eran, pero no no no, fijaros bien. Oye echar un vistazo a esta pagina a mi personalmente me gusto mucho se trata de alguien que ha clasificado todos los tipos de ruedas que hay en que caja se encuentran etc..
  https://www.isodomos.com/VPH/Wheel
sobre 8466, yo tambien la vi un monton de veces pero es lo de siempre, 100 euros por esta caja es que no se no me llena? y luego ya cuando tienes claro que la quieres comprar adios, imposible y ale al mercado internet. Podemos hablar largo y tendido sobre los tehnic viejos y los nuevostechnic, por ejemplo me da mucha rabia comprarme 8436 y no encontrarme ningun technic brick con agujeros o ninguna plate nada mas que en la rejilla de atras, que por cierto ahi si que le da morbo al asunto con la rejilla a base de vallas negras de ciudad, que bueno esto para hacer rejillas de coches me parece genial ese diseño. 

Si hablamos del 8466 te diré que no me desagrada, es más, si miras bien el número de piezas, la estética final y los mecanismos que aporta está muy bien, y no era un set especialmente caro. Sin embargo, yo soy más aficionado al supercoche TECHNIC y a las grúas o excavadoras. Sólo por eso lo tengo un poco relegado, pero lo mismo un día de éstos me pongo y construyo todos los vehículos. Eso es tener alma de brick...  :guino:

Cita de: leggodt en 18 de Junio de 2006, 12:59:29 PM
...Por cierto fijaron que con esta historia aprendi que las llantas de 5571 y 5563 NO son las mismas cuando yo creia que sí lo eran, pero no no no, fijaros bien... 

La diferencia está en el reverso, no?, la diferencia es muy sutil...aunque ambas son del mismo diámetro...de todos modos estas ruedas tienen su "allá"...cuando hice mi primera versión del 5571 no reparé en este detalle y le casqué 6 ruedas del SET 8420...




...y el caso es que cuando lo terminé noté algo raro, aunque entonces no supe de que se trataba.

2 meses después, y de manera totalmente accidental descubrí que las ruedas del 5571 original son ligeramente a las que utilicé (SET 8420), 6 mm más grandes...pero 8 veces más caras  :'(...después de dos meses trabajando en una nueva versión, ¿Cómo no comprarlas?...lo peor vino después cuando quise hacer el remolque...




Todo lo relacionado con los Model Team es algo exclusivo y el precio de alguna de sus piezas es verdaderamente importante.

Son sólo unos mm Arvo, pero queda mucho mejor con las ligeramente más grandes. Chapeau!

madre mía! que detallismo! hablando de ruedas, las del 8466 no me gustan mucho, son demasiado grandes y pesadas, y a veces la suspensión y la dirección se ven un poco justas para alinearlas, todo lo demás está chapeau!!

Pues para arvo, para que disfrute:
https://www.brickshelf.com/cgi-bin/gallery.cgi?f=66989 (https://www.brickshelf.com/cgi-bin/gallery.cgi?f=66989)

Gracias chicos!, me has leido el pensamiento Legotron...llevo un par de semanas con la idea de hacer otro "SuperTruck", esta vez sin morro y este enlace que ni al pelo...grachie!!!