Bueno allá van las primeras fotos de mi pequeño trasto y su original:
El sistema de suspensión del Tiger original:
(https://www.subir-fotos.com/fotos/0e/f0d32cc50f.jpg) (https://www.subir-fotos.com)
Consta de unas barras transversales individuales para cada rueda que trabajan a torsión (torsion bars). El operario está insertando una de ellas. A la derecha se puede ver dónde irá colocada la rueda tractora.
He intentado ser lo más preciso posible a la hora de copiar este sistema y he encontrado un montón de problemas, sobre todo de resistencia de los materiales (no es lo mismo el plástico de las axle bars que las aleaciones de acero alemanas ;D)
El "cacharro" boca abajo:
(https://www.subir-fotos.com/fotos/ba/ca99a8f462.jpg) (https://www.subir-fotos.com)
Y es que el verdadero problema es el sistema que tiene de ruedas solapadas muy eficaz a la hora de repartir el gran peso del panzer (55T) y de brindar protección, pero un verdadero coñazo a la hora de hacerlo con LEGO:
(https://www.subir-fotos.com/fotos/93/9525b98d72.jpg) (https://www.subir-fotos.com)
Al tener varias filas de ruedas los axles son muy largos se doblan con el peso y hace que las ruedas toquen entre si. Asi que me vi forzado a colocar liftarms de los viejos (más delgaditos) entre eje y eje haciendo así imposible que choque las ruedas. Esto tiene un aspecto negativo que es que el movimiento de suspensión no es del todo independiente de un eje a otro. De momento es la mejor solución que he podido encontrar:
(https://www.subir-fotos.com/fotos/a6/3097408f37.jpg) (https://www.subir-fotos.com)
En cuanto al tema de motorización, lo llevo bastante verde. En cuanto tenga algo decente ya os lo enseñaré!!
Saludos a todos!
EDITO: parece que me he hecho la picha un lío y he puesto dos temas... el que no funciona borradlo por favor, lo siento. ::)
Bueno bueno, el primer tanque MOC que se ve por aquí. Es una muy buena idea y además lo poco que podemos valorar me gusta. Destila ese sabor vintage que tanto me emociona :guino:
Dices que tiene suspensión, pero no logro saber cual es :confundido:
bueno... pensando mucho no logro como resolver el problema sin cambiar los engrnajes o los ejes
quizás si pusieras esta pieza (https://www.peeron.com/inv/parts/4265), en vez de la que tienes (https://www.peeron.com/inv/parts/3713) entre el cahses y los axles te pudiese dar algo más de refuerzo.
Adelante, que lo más dificl ya ta :guino:
Tiene buena pinta todas esa ruedas dentadas xD. Tanto engranaje me recuerda a mi proyecto de tecnologia de año pasao
Acaban de añadir esto en brickshelf: https://www.brickshelf.com/cgi-bin/gallery.cgi?f=220080 (https://www.brickshelf.com/cgi-bin/gallery.cgi?f=220080)
Animo, tiene muy buena pinta, ¿de que color lo vas construir? ¿version desierto, gris, verde...?
Cita de: car_mp en 23 de Mayo de 2007, 23:42:00 PM
Animo, tiene muy buena pinta, ¿de que color lo vas construir? ¿version desierto, gris, verde...?
Pues en light bluish gray que es donde más hay para escoger. Aunque creo que quedaría mejor en old light gray, algo más oscurillo y sucio por así decirlo...
WOWOWOW peacho de proyecto MOOOLA ^_^
Y tanto que mola. :o
Me parece que por aqui hay unos cuantos lectores de Sven Hassel.
no se que pasa con alguna de las fotos que no las puedo ver, de todas formas lo que he visto de tu MOC me ha llamado muchísimo la atención, todo un reto ¿como piensas hacer la cadena? porque hacer que pase entre tanta rueda dentada es verdaderamente difícil :confundido:
Hmmm, ya oigo el chirriar de las orugas cuando las Kompanien de un schweren Panzer-Abteilung se ponen en marcha atravesando las onduladas praderas de Ucrania...
Te va quedando muy chulo :guino:
Para jm:
Aquí la tienes trabajando (aunque hasta que no lo motorice no sabré si realmente funciona):
https://www.brickshelf.com/gallery/Jarlly00/Tiger-I/imagen_185peke.jpg
Y una en detalle a ver si se ve algo:
https://www.brickshelf.com/gallery/Jarlly00/Tiger-I/imagen_181peke.jpg
Joaniquito las ruedas van colocadas en cuatro líneas. Dos "útiles" que van por el centro de cada una de las cadenas, por su surco (en rojo) y otras dos que quedan fuera del surco (en verde) pero que agarran igual porque, por lo visto, los links están diseñados de tal manera que puedes pasar los dientes por los lados (no lo esperaba :D)
https://www.brickshelf.com/gallery/Jarlly00/Tiger-I/imagen_172peke_explica.jpg
Como va a quedar de escala? para minifig?
Cita de: car_mp en 24 de Mayo de 2007, 01:46:13 AM
Como va a quedar de escala? para minifig?
Es un pelín más grande. Da la casualidad que las ruedas dentadas de 40 dientes miden 4 cm y las ruedas del tanque 80 cm así que me quedaba clavado a escala 1/20. Casi diría que queda a escala de los muñecotes de technic que había antes.
El diseño esta muy bien y es muy espectacular toda esa cantidad de ruedas dentadas .
A ver como finaliza. Ánimos y pa'lante
me he quedado a gusto con la explicación :D , muy bien pensado...
pues yo sigo sin saber como es la amortiguación :D
A y al ser tan grande, me refiero a una escala mayor que los que se ven en brickself, podrás meter muchos detalles asique ánimo y paciencia :guino:
Eso de ilustrarse sobre lo que el MOC que uno pretende hacer es, a la larga, el tiempo mejor invertido, conocer su funcionamiento, sus dimensiones (aunque sean aproximadas), etc...en una palabra, "familiarizarte" con el modelo marcará la diferencia...bueno, es mi modo de verlo...
...por lo que nos has explicado y a tenor de las fotos vistas es un proyecto "serio", todos los detalles los vas incluyendo y la manera de ir solucionando los problemas hace verte muy comprometido con lo que llevas entre manos.
Ánimo, estamos deseando ver el resto. :guino:
PD: Si lo habeis comentado, se me ha pasao, pero...¿Qué cadenas piensas utilizar?.
Yo tampoco lo veo del todo. Los extremos (con doble flecha roja) deben ser para la tracción. El resto en ejes alternativos solapados son digamos la guia. Pero de ahí a la suspensión me falta un pelín.
Parecería que por el peso del monstruo las ruedas (guias) siempre estarán en su posición superior mientras que para una suspensión efectiva deberían estar en la posición baja y subir al recibir una presión desigual que las demas ruedas guia...
No sé si me sigues...
Cita de: Arvo en 24 de Mayo de 2007, 10:02:31 AM
PD: Si lo habeis comentado, se me ha pasao, pero...¿Qué cadenas piensas utilizar?.
Aparte de las que se ven en las fotos? https://peeron.com/inv/parts/3873
Cita de: jm en 24 de Mayo de 2007, 08:43:53 AM
pues yo sigo sin saber como es la amortiguación :D
A y al ser tan grande, me refiero a una escala mayor que los que se ven en brickself, podrás meter muchos detalles asique ánimo y paciencia :guino:
Esta noche te cuelgo una foto en detalle. Aunque en realidad se basa en un sistema muy sencillo de gomas elásticas que mantienen un juego rectangular de liftarms en una posición baja. Cuando recibe presión sube y tensa las gomas. Ya verás muy sencillo.
Cita de: Jetro en 24 de Mayo de 2007, 10:08:06 AM
Aparte de las que se ven en las fotos? https://peeron.com/inv/parts/3873
Gracias Jetro!, no había visto la foto...y por lo que se ve, va muy avanzado...
Pero en la primera foto que hay es el esqueleto del tanque, otra cosa es que lo veamos con orugas.
Bueno ahí va una fotillo del sistema de suspensión individual de cada eje:
(https://www.subir-fotos.com/fotos/d8/b8dcca71e0.jpg) (https://www.subir-fotos.com)
La goma fuerza a mantener una posición baja y se tensa cuando absorbe alguna irregularidad. En principio estoy bastante contento con el resultado ya que la tensión de la goma es ideal para el peso del tanque, no queda ni muy rígido ni muy blandengue.
(https://www.subir-fotos.com/fotos/60/f4fb0d0f08.jpg) (https://www.subir-fotos.com)
(https://www.subir-fotos.com/fotos/95/79a73d8d55.jpg) (https://www.subir-fotos.com)
me gusta muy logrado
Y aquí una foto de las tripas del panzer. Todavía no se cómo he metido tanto engranaje ahí dentro...
(https://www.subir-fotos.com/fotos/8c/d161d98abc.jpg) (https://www.subir-fotos.com)
digamos que original es poco :D
jo... como no se me había ocurrido a mi ;D
Me encanta Henry :guino:
Eso si para dos ruedas no me vale :'(
p.d lo de tu problema ya lo entiendo, al poner lso liftarms quitas parte de la amotiguación que tienes
porque ya no es independiente de cada eje (al unirlos claro), pero tampoco veo otra solución....
Por cierto,,, haz más fotos que en esa sólo veos dedos y 3 piezas y yo tengo ganas de ver la parte superior ;D ánimo que entre este moc y el de Lluis me estais incitando a seguir el foro todos los días :D
Edito_. 3 motores :D y por lo que veo no hay caja de cambios, asi que estás con tu idea de un motor para cada lado, verdad? suerte :guino:
¡¡Espectacular Henry!!. No había visto aún este sistema de amortiguación y la verdad es que es ingenioso y efectivo a la par. ¡Peasso bicho! :o :o :o
me gusta como has hecho lo de la suspensión, sencillo pero efectivo. hace tiempo que no veíamos engendros mecánicos por aquí , guay!!! :D
Cita de: jm en 27 de Mayo de 2007, 17:49:20 PM
digamos que original es poco :D
jo... como no se me había ocurrido a mi ;D
Me encanta Henry :guino:
Eso si para dos ruedas no me vale :'(
p.d lo de tu problema ya lo entiendo, al poner lso liftarms quitas parte de la amotiguación que tienes
porque ya no es independiente de cada eje (al unirlos claro), pero tampoco veo otra solución....
Por cierto,,, haz más fotos que en esa sólo veos dedos y 3 piezas y yo tengo ganas de ver la parte superior ;D ánimo que entre este moc y el de Lluis me estais incitando a seguir el foro todos los días :D
Edito_. 3 motores :D y por lo que veo no hay caja de cambios, asi que estás con tu idea de un motor para cada lado, verdad? suerte :guino:
De momento, sí. A ver que tal funciona. Sino probaré los ejemplos aquellos.
eres un verdadero artista te esta quedando genial es una obra maestra queremos verlo terminado jeje ;D ;D ;D ;D :o
Mi cabeza no da para mucho hoy. Creo que voy a tener que reconstruirlo para verlo en acción.
Gracias por las fotos. Estoy deseando ver mas.
Un sistema de amortiguación muy original e imagino que dará como resultado un tacto muy suave en pleno movimiento...
Últimamente me he dedicado a darle un poco de forma al Tiger y empezar a pulir el diseño exterior (a la espera de que me lleguen un par de pedidos de BL imprescindibles para la transmisión de motor a ruedas tractoras :()...
Allá van:
(https://i11.tinypic.com/6313dk1.jpg)
Aquí lo tenemos a la espera de "calzarse" las cadenas.
(https://i7.tinypic.com/4r7zsye.jpg)
Una vista lateral donde se puede apreciar mejor la torreta y las protecciones de las ruedas. El diseño de la torreta es muy simple aún, digamos que me he concentrado en la volumetría, para posteriormente meterme de lleno en las pijadas.
(https://i13.tinypic.com/4tp8efs.jpg)
Un primer plano frontal. Faltan multitud de detalles, aunque sólo el pensar como resolverlos motiva lo suficiente!!
(https://i14.tinypic.com/54n8949.jpg)
El cacharro listo para moverse...
Y la última:
(https://i8.tinypic.com/5zqixyg.jpg)
El mandito para controlarlo, una palanca para cada cadena y otra para rotar la torreta. Faltaría otro switcher para subir y bajar el cañón, pero ya lo incorporaré más adelante...
Saludos
cHULISIMO. Parece el modelo de todo un experto. Me encanta con te esta quedado y bonido mando r/c
SAlu2
:o :o :o :o
Que envidía me das, como te lo pasas y te lo pasarás sacándolo de paseo :D
Me encanta :guino: y oye, lo de las pijadas lo inventé yo ;D,
ahora en serio, creo que no te hacen falta, al menos a mi me gusta como está
p.d.... comprate el nuevo set technic, ahora no caigo cuál es, pero tiene el mando de infrarrojos con el que le darías un toque de lujo al tanque :D :guino:
¡Qué pasada Henry!. La verdad es que el aspecto (a pesar de la poca luz de las fotos) es muy, pero que muy realista. Una pregunta, ¿con qué piezas has hecho el cañón? :confundido:
Eso iba a preguntarte yo también. ¿Que pieza es esa?
me encanta muy currado lastima que no haya muchas posibilidades de motorizarlo por infrarojos pero con un rcx algo se podria hacer
Cuando salgan los nuevos motores (allá por septiembre creo) la cosa será mas facil.
El cañón es de momento de la parte de la que estoy más contento de la torreta.
Empecemos por partes, como decía Jack el destripador: la parte baja (la más ancha) me imagino que se ve que son los típicos brick round 2x2. Luego para pasar al pin joiner clásico encontré una pieza que hacía la transición de un diámetro a otro de manera bastante decente:
https://www.bricklink.com/catalogItemPic.asp?P=32187 es como una especie de rueda rara, no la había visto nunca hasta que me puse a buscar algo parecido...
Después para seguir disminuyendo el diámetro del cañon pasé a axle joiners que son un pelín más estrechos. Y para colocar el muzzle brake (no sé ni como se dice en español) la misma pieza rara de antes pero al revés y una llanta pequeñita como esta:
https://www.bricklink.com/catalogItemPic.asp?P=6014u
Chico, lo has bordado, en serio. Olé por tu sentido de los cañones de Navarone :guino:
Pero no nos dejes así y haz las fotos fuera del cuarto oscuro ;D
Cita de: pedro-reus en 29 de Mayo de 2007, 23:48:06 PM
me encanta muy currado lastima que no haya muchas posibilidades de motorizarlo por infrarojos pero con un rcx algo se podria hacer
Cómo, como, comorrrr?:confundido: Se puede crear una especie de radio-control???
Cita de: manticore en 30 de Mayo de 2007, 00:01:39 AM
Chico, lo has bordado, en serio. Olé por tu sentido de los cañones de Navarone :guino:
Pero no nos dejes así y haz las fotos fuera del cuarto oscuro ;D
Intentaré hacer unas fotillos de día... :D. Digamos que para el LEGO, como para cuando estudiaba, soy nocturno. Me concentro más ;D.
Control remoto por infrarojos:
(https://www.hispalug.com/galeria/albums/userpics/10361/8275_technic_pf_bulldozer.jpg)
Cita de: Jetro en 30 de Mayo de 2007, 00:10:47 AM
Control remoto por infrarojos:
(https://www.brickshelf.com/gallery/mbellis/Technic/Power-Functions/8275_technic_pf_bulldozer.jpg)
mmmm eso tiene muuuuy buena pinta. De momento me conformaré con caminar detrás del bicho como cuando era pequeño con los coches "teleridigidos" con su cablecito correspondiente... :D
la verdad demuestras muchísima soltura y buen hacer con el tiger... la solución de la suspensión es muy buena... y estoy convencido de que funcionara perfectamente puesto que el recorrido de cada rueda no es excesivamente largo... y luego has sabido darle forma con bastante certeza... en fin.. que me encanta...
Una pregunta ¿Tigre en alemán es Tiger también?
Cita de: EL_HALCON_NEGRO en 30 de Mayo de 2007, 13:21:01 PM
Una pregunta ¿Tigre en alemán es Tiger también?
Sí. Se pronuncia "tiga".
¿que tal va la suspensión?si te funciona bien una foto del tanque sorteando un obstáculo tiene que ser una chulada con cada rueda a una altura distinta. Bueno, y para que Lego no se salga de su vena pacifista te propongo otra decoración :D (no tendrías problemas con los colores)...que noooo...te dejamos hacerlo de camuflaje :guino: la verdad que me ha impresionado el resultado, por estética y por funcionalidad
Cita de: joaquinito en 30 de Mayo de 2007, 15:25:28 PM
¿que tal va la suspensión?si te funciona bien una foto del tanque sorteando un obstáculo tiene que ser una chulada con cada rueda a una altura distinta. Bueno, y para que Lego no se salga de su vena pacifista te propongo otra decoración :D (no tendrías problemas con los colores)...que noooo...te dejamos hacerlo de camuflaje :guino: la verdad que me ha impresionado el resultado, por estética y por funcionalidad
MOooola... le pondré un par de pegatinas de "peace" y listos, que no hay que ser muy belicosos.
Ponle unas flores saliendo del fantastico cañon, en serio tiene una pinta buenisima
Que genial! Felicidades! 8) Si ya es difícil dar forma a un tanque con Lego, ni te digo hacer que se parezca a uno de verdad y encima que se mueva todo como el de verdad... la suspensión, la torreta... Que crack! :guino: No pondrás en Youtube el vídeo cuando lo hagas funcionar? :P :guino:
Va un par de fotillos fuera del "lado oscuro" y un video un poco soso, pero de momento es lo que hay:
(https://i18.tinypic.com/6c3iybl.jpg)
(https://i12.tinypic.com/62dsytf.jpg)
(https://i19.tinypic.com/61vvywz.jpg)
https://www.youtube.com/watch?v=lXxcnXEb_Ig
En realidad la torreta gira demasiado deprisa, según tengo entendido el original tardaba 1 minuto en dar una vuelta de 360º. Así que habra que ralentizarla un poco...
Enhorabuena. Está genial y se mueve con una suavidad impresionante. :o
¡Cuánto engranaje grandote! :o Está bien logrado. (https://www.hispalug.com/foro/Themes/default/images/post/thumbup.gif)
hacer un panzer de estas características no es nada fácil.
Muy chulo si señor!!! me gusta mucho pero queremos ver esas cadenas moviendose a pleno rendimiento, jajajaja
Te está quedando una pasada. Hmmmmmmmm, ese tiger me hace recordar mis años de maquetista, con mis cerca de un centenar de carros de combate...
Pero bueno, centrándonos en tu Tiger, creo que has hecho un gran trabajo, no solo el parecido es fantástico sino que además el modelo es funcional. Enhorabuena :D
te ha quedado fabuloso algunas pegatinas hubieran quedado bien ya se que pueden ser dificiles de conseguir cascos azules :)
-------- Henry, ¡¡es la monda!!. Enhorabuena, es perfecto, y esas 22-24 ruedas dentadas de 40 le dan un aspecto impresonante a las orugas :)
Wow!
Ahora unas fotos de los mecanismos interiores (si no es demasiado pedir)
Bueno anoche empecé a probar la propulsión con el sistema de un motor para cada cadena y el caso es que recto el cacharro tira... eso sí le cuesta dios y ayuda!!! Imagino que tal cantidad de ruedas genera una fricción bestial, pero lo peor de todo sigue siendo la longitud de los axles que queda "sin apoyo" en el primer y último eje. Me explico: al poner en marcha las cadenas, éstas se tensan (si vas hacia delante el cordón superior y si retrocedes el inferior) y esta tensión la tienen que soportar el primer y último eje. Para explicarlo me vendrá bien una fotillo antigua:
(https://i9.tinypic.com/4l4nlma.jpg)
El resultado es que cada vez que pones en marcha los motores los ejes de los extremos se doblan hacia adentro por la tensión de las cadenas.... >:(
Otros MOC con cadenas resuelven ese problema "apuntalando" esos ejes tractores por los dos lados con technic bricks resultando mucho más rígidos:
(https://i14.tinypic.com/5ywbk93.jpg)
(https://i9.tinypic.com/4v4ao47.jpg)
Pero yo esa solución no la puedo adoptar, más que nada porque el TIGER original no es asi.
Así que en ello estamos... ;D
gran problema compañero!!! solo se me ocurre que quites la suspensión de esos ejes problemáticos (supongo que estas ruedas no estén en contacto con el suelo sino un poco más elevadas que las otras) para que de esta forma los bricks que sostienen al eje se acerquen un poquito más a las ruedas
Prueba a poner unos ejes lo más largos posibles hacia dentro del cuerpo, y dentro apóyales lo más separados posible para darles más estabilidad. Por lo que puedo intuir de tu foto, los ejes usados son de 10 unidades. Prueba a ponerles de 12 y apóyales en el punto más interno del cuerpo para que al girar las cadenas, no se comben tanto.
Por lo que se ve en la foto y dado que siempre se doblan hacia el mismo lado yo intentaria poner otro engranaje con ruedas mas pequeñas en el lado hacia donde doblan y en los que se apoyara y que quedarian ocultos por el mayor tamaño de la rueda exterior, vale no hay quien entienda lo que acabo de escribir, solo intentaba ayudar :P
Cita de: car_mp en 01 de Junio de 2007, 13:23:46 PM
Por lo que se ve en la foto y dado que siempre se doblan hacia el mismo lado yo intentaria poner otro engranaje con ruedas mas pequeñas en el lado hacia donde doblan y en los que se apoyara y que quedarian ocultos por el mayor tamaño de la rueda exterior, vale no hay quien entienda lo que acabo de escribir, solo intentaba ayudar :P
Sí que se entiende si... y es algo que no había pensado y puede que ayude, gracias!!!
A los demás, la foto es algo antigua...en el modelo actual los axles de los extremos se meten hasta tocarse los de un lado y otro dentro del chasis como proponeis. El caso es que la tensión es tanta que aunque sólo sobresalga 5 studs ya hace doblarse el eje... :-\ Me imagino que habrá que rebajar esa tensión disminuyendo la fricción entre ruedas. Habrá que darle al coco...
EDITO: Otra solución para aportar rigidez sería suprimir el sistema de suspensión, pero es que aun andando muy lento funcionaba de maravilla y no quiero quitarlo... :'( Así que habra que pensar otra cosa...
muy buenas hacia mucho que no escribia por aqui, pero os leo siempre...jejeje
al lio...supongo que el primer y ultimo eje no tienen suspension, por que sino la transmision seria un lio...
lo que puedes hacer es colocar otro eje mas con un gear mas pequeño seguro que lo suyo es el de 8 o de 12, y ponerlo por delente y por encima del eje que se te dobla pero que no engrane con el segudo eje por aquello de que no aumente mucho la friccion y ademas con la suspension estorbaria, con esto ya se divide la fuerza entre dos ejes...que no es suficiente?? facil, ponle otro eje por delante y por debajo ya se divide entre 3...que aun no te vale?? facil, quitale la suspension al segundo eje y coloca los ejes de antes para que engranen todos entre ellos, y ya se divide entre cuatro, la friccion sera bestial pero seguro q asi no se dobla..que sigue sin ir bien?? facil, tirate por una ventana :guino: que seguro que mientras caes se te ocurre algo, otra cosa es que ya no lo podras probar pero eso ya es un efecto secundario... ;D ;D :guino:
salu3
A lo mejor van muy prietas. En los tanques reales las orugas no están muy tensas. Cuando están quietos las cadenas cuelgan sobre los rodillos de rodadura, y en el momento de iniciar la marcha toda la tensión que genera la rueda tractora queda liberada por la rueda opuesta.
yo optaría... o bien, por una estructura de liftarms oculta entre los ejes (pero que eliminaría la suspensión) oculta por las gears grandes.... (esta solución me gusta poco) .... segunda opción.. añadirle algún eslabón mas a la cadena... tercera opcion esperar al buldocer y usar sus cadenas....
Cita de: Sheepo en 01 de Junio de 2007, 15:46:31 PM
muy buenas hacia mucho que no escribia por aqui, pero os leo siempre...jejeje
al lio...supongo que el primer y ultimo eje no tienen suspension, por que sino la transmision seria un lio...
lo que puedes hacer es colocar otro eje mas con un gear mas pequeño seguro que lo suyo es el de 8 o de 12, y ponerlo por delente y por encima del eje que se te dobla pero que no engrane con el segudo eje por aquello de que no aumente mucho la friccion y ademas con la suspension estorbaria, con esto ya se divide la fuerza entre dos ejes...que no es suficiente?? facil, ponle otro eje por delante y por debajo ya se divide entre 3...que aun no te vale?? facil, quitale la suspension al segundo eje y coloca los ejes de antes para que engranen todos entre ellos, y ya se divide entre cuatro, la friccion sera bestial pero seguro q asi no se dobla..que sigue sin ir bien?? facil, tirate por una ventana :guino: que seguro que mientras caes se te ocurre algo, otra cosa es que ya no lo podras probar pero eso ya es un efecto secundario... ;D ;D :guino:
salu3
Es una buena opción, sí (no lo de tirarse por la ventana ;D). Se me había olvidado mencionaros que los ejes extremos no tienen suspensión, pero veo que vais un paso por delante mío :guino:!!
Añadir otro eslabón (lo he probado esta tarde) sigue siendo el mismo problema . La rueda rota hasta que tensa la cadena y vuelve a pasar lo mismo, con el añadido de que aparece una pequeña "bolsa" de eslabones en el lado destensado bastante feota.... :D de hecho las cadenas actualmente van bastante sueltas.
GRACIAS A TODOS!!! Ya tengo toda la tarde para romperme el coco con vuestras propuestas! :guino:
Para los problemas de tension de la cadena puedes hacer que uno de los ejes de los extremos tenga amortiguación en el eje longitudinal del tanque, poniendole un amortiguador de technik, eso ademas disiparia tensiones en ambos ejes extremos. No se si esta vez me he explicado bien o no, ojo, tampoco se su complejidad ni si te entrara ahi dentro, solo intento ayudar ;D
Viendo tu carro -me quito el sombrero- y los problemas que hay con tanta rueda dentada...te sugiero.
Los ruedas de apoyo, que si no me equivoco, son del mismo diámetro que los rodillos tractores y tensores -en el modelo de verdad no eran iguales, si no recuerdo mal-, para evitar que la cadena tenga tanta fricción qeu vencer...usar engranajes de menor diámetro y los ""forras"" con goma -como el modelo real, que las ruedas de apoyo iban con caucho por fuera- y así a lo mejor tienes menos problemas de movilidad.
Digo yo...
El tren de rodaje Christie -sin rodillos de apoyo- es bastante problemático si la tensión de la cadena no es tal que toque las ruedas por su parte superior. Con un tren Vickers eso no pasaría, o se minimizaría.
Un saludo.
tren de rodaje Christie :confundido: Vickers :confundido: ..... que yo soy de FP... :guino: jejejejejej
El tren de rodaje Vickers es el que usa rodillos de apoyo -la mayoría de los carros occidentales-, y el Christie, aquel en el que la cadena reposa directamente sobre las ruedas -como el Tiger-.
Un saludo.
En eso estaba pensando yo, aunque no sabia que asi se llamaba.
Las cadenas del nuevo buldozer son del otro tipo entonces.
Cita de: sigpro en 04 de Junio de 2007, 17:44:50 PM
Viendo tu carro -me quito el sombrero- y los problemas que hay con tanta rueda dentada...te sugiero.
Los ruedas de apoyo, que si no me equivoco, son del mismo diámetro que los rodillos tractores y tensores -en el modelo de verdad no eran iguales, si no recuerdo mal-, para evitar que la cadena tenga tanta fricción qeu vencer...usar engranajes de menor diámetro y los ""forras"" con goma -como el modelo real, que las ruedas de apoyo iban con caucho por fuera- y así a lo mejor tienes menos problemas de movilidad.
Digo yo...
El tren de rodaje Christie -sin rodillos de apoyo- es bastante problemático si la tensión de la cadena no es tal que toque las ruedas por su parte superior. Con un tren Vickers eso no pasaría, o se minimizaría.
Un saludo.
La verdad es que sería ideal poder hacer que las ruedas de apoyo fueran con un acabado de caucho y simplemente rodaran dentro de las cadenas eso me ahorraría mucho rozamiento. El caso es que no se me ocurre que tipo de rueda podría utilizar, de LEGO claro...que tuviera ese tamaño y fuera delgada y mira que las he buscado! :confundido:
Saludos y gracias por la respuesta, :guino:
Cita de: Jetro en 04 de Junio de 2007, 20:07:51 PM
En eso estaba pensando yo, aunque no sabia que asi se llamaba.
Las cadenas del nuevo buldozer son del otro tipo entonces.
Por cierto para cuando es el bulldozer?
El buldozer es para septiembre (al menos esa es la fecha oficial en alemania - no me preguntes como lo sé que ni yo mismo lo recuerdo)
En cuanto a ruedas con goma, recuerdo ver uno en brickshelf, pero no logro encontrarlo.
Está https://www.brickshelf.com/cgi-bin/gallery.cgi?i=823593 (https://www.brickshelf.com/cgi-bin/gallery.cgi?i=823593) pero tiene otra escala y no es lo que recuerdo.
¡Ya lo encontré!
https://www.brickshelf.com/cgi-bin/gallery.cgi?i=1513413
Mas que nada lo recuerdo por la suspensión.
Cita de: Jetro en 04 de Junio de 2007, 20:36:43 PM
¡Ya lo encontré!
https://www.brickshelf.com/cgi-bin/gallery.cgi?i=1513413
Mas que nada lo recuerdo por la suspensión.
Ya, este ya lo ví. Y esas ruedas sería perfectas, finas, con posibilidad de poner una cubierta de caucho... lo malo es que mi modelo es el doble de grande...:D
Un remedio muy bricomanía sería engranajes de menos tamaño -seguro que tienes- y los "forras" con una goma negra -por ejemplo, de un gorro de baño- o algo parecido -una goma elástica, qué sé yo-.
Algo colará!
Un saludo.
Cita de: sigpro en 04 de Junio de 2007, 20:53:41 PM
Un remedio muy bricomanía sería engranajes de menos tamaño -seguro que tienes- y los "forras" con una goma negra -por ejemplo, de un gorro de baño- o algo parecido -una goma elástica, qué sé yo-.
Algo colará!
Un saludo.
El caso es que el tamaño de las ruedas de apoyo es más o menos correcto. Las que si son un poco más pequeñas son las de tracción delanteras,y las traseras un pelín más pequeñas que éstas, pero hay tan poca diferencia que casi no vale la pena hacerlas diferentes...
(https://i16.tinypic.com/4qybkg8.jpg)
Cita de: sigpro en 04 de Junio de 2007, 19:45:40 PM
El tren de rodaje Vickers es el que usa rodillos de apoyo -la mayoría de los carros occidentales-, y el Christie, aquel en el que la cadena reposa directamente sobre las ruedas -como el Tiger-.
¿Te importaría poner fotos/diagramas/aclaraciones/explicaciones...?
No estoy seguro pero a lo mejor se refiere a esto: en la foto anterior las cadenas del tiger en su lado superior descansan encima de las propias ruedas de apoyo, mientras que otros modelos de tanque usaban otro sistema con unas ruedas auxiliares que soportaban las cadenas, como es el caso de este M26 Pershing:
(https://i15.tinypic.com/52xzg29.jpg)
Además en algunos modelos (no necesariamente de tanques, pero si de vehículos con cadenas) esas ruedas superiores regulan la tensión de las cadenas.
Perfectamente explicado en el mensaje de Henry.
Lego tiene muchos tamaños distintos de ruedas, que con algo de inventiva se pueden mejorar.
Un saludo.
otra cosa...
en la foto que pusiste para indicar con flechas donde estaba el problema he visto que los motores para el movimiento estan casi en la otra punta del tanque del eje que hace de traccion, por que lo has echo asi?? digo yo q sera por algo, pero esos engranajes conicos q has puesto para hacer codos aumentan muchisimo el rozamiento si pusieses los motores en el mismo lado que el eje que da la traccion ganarias potencia al reducir la friccion...
si lo hicieses asi podrias ademas poner los motores en direccion paralela a los ejes y ahorrarte los codos, y por ejemplo si pusieses los ejes como te dije anteriormente, no te haria falta usar reductora, por q pones el motor unido a uno de los ejes auxiliares con engranaje de 8 o 12 y al unirse con el de 40 ya tendrias toda la reduccion necesaria para mover el tanque a una velocidad correcta
salu3
Cita de: Sheepo en 05 de Junio de 2007, 19:20:20 PM
otra cosa...
en la foto que pusiste para indicar con flechas donde estaba el problema he visto que los motores para el movimiento estan casi en la otra punta del tanque del eje que hace de traccion, por que lo has echo asi?? digo yo q sera por algo, pero esos engranajes conicos q has puesto para hacer codos aumentan muchisimo el rozamiento si pusieses los motores en el mismo lado que el eje que da la traccion ganarias potencia al reducir la friccion...
si lo hicieses asi podrias ademas poner los motores en direccion paralela a los ejes y ahorrarte los codos, y por ejemplo si pusieses los ejes como te dije anteriormente, no te haria falta usar reductora, por q pones el motor unido a uno de los ejes auxiliares con engranaje de 8 o 12 y al unirse con el de 40 ya tendrias toda la reduccion necesaria para mover el tanque a una velocidad correcta
salu3
Bueno en realidad era por fidelidad con el modelo original que coloca el motor en la parte trasera. Durante el principio entusiasta de un MOC trato de ser muy meticuloso con esas cosas, el caso es que uno se va dando cuenta que el final ni el MOC es tan fiel a la realidad y, sobretodo, que esto es LEGO con sus limitaciones (pocas ;D). Tal vez empezando por dejar de ser fiel al modelo original solucionaré ciertos problemas. Gracias por la sugerencia!!!
Saludos
me parece estupendo que quieras ser fiel al original, pero estas seguro que el original tenia el motor detras y la traccion delante?? es que lo normal es la traccion detras por sencilla logica de q asi se produce una mayor tension de la cadena en la parte inferior que es donde hace falta..me parece muy raro que sea delante y los ingenieros alemanares no eran precisamente malos...
salu3
En los carros de combate con el motor detrás -la inmensa mayoría salvo el Merkava israelí, el cual usa el motor como ""blindaje""- la tracción viene detrás también.
Imaginad un árbol de transmisión desde la popa hasta la proa para mover los engranajes delanteros...
Un saludo.
Bueno, como no puedo dormir os contesto :-\:
La verdad es que no tiene mucha lógica pero es así. Colocando las ruedas tractoras en la parte trasera te ahorrarías un árbol de transmisión enorme, aparte de tenerlas en un lugar mucho más protegido ya que la mayoría de impactos se producían en la parte delantera.
Unos esquemillas:
(https://i14.tinypic.com/66ai2rq.jpg)
(https://i7.tinypic.com/4z9m8f6.jpg)
Ala, a ver si hay suerte y se duerme uno... :guino:
vaya... es interesante lo que se aprende aki sobre tanques... jejejej.... entonces el Tiger seguía este ultimo esquema que pones Henry? ... por otra parte... veo que el TOA español tracciona desde la parte delantera (junto a la pala) ... interesante..interesante... sera un ejemplo más de las chapuzas españolas? ;D jejejeje
(https://img501.imageshack.us/img501/1561/toadi3.jpg)
Al revés hombre!
El Toa es yanqui, y al igual que otros vehículos blindados-acorazados, el motor forma parte del bindaje.
Date cuenta que, estadísticamente, tras la segunda guerra mundial se hicieron estudios que mostraban que la mayoría de los impactos eran en la proa.
El Toa es un transporte de tropas. si metes el motor a popa, la infantería que va dentro sólo puede salir por los laterales -exponiéndose al fuego enemigo- o bien por la popa pero por una puerta minúscula.
En cambio, con el motor a proa tienes una protección adicional en la proa y la infantería puede salir "a mogollón" pudiendo evacuar con rapidez, ya que la popa está libre.
Yo creo que el Tiger tenía motor a popa -lo afirmo, viendo cualquier esquema que haya- y las ruedas tractoras a proa, lo cual veo algo aparatoso y causante de averías en el árbol de transmisión. Recordemos que los Tiger no gozaban de mucha movilidad y fiabilidad...
El Leopard 2, por ejemplo, tiene las ruedas tractoras a popa, como su motor.
Un saludo.
Elproblema de los carros de la segunda guerra mundial, más que la transmisión era la caja de cambios que en los carros de gran tonelaje tenía que ir directamente sobre las ruedas motrices y que se desajustaba con mucha frecuencia.
Los carros de la segunda guerra mundial tenían los motores en la parte posterior, y hoy en día también, salvo los carros Merkava Israelies. La explicación es muy simple, además del equilibrio por reparto de peso, la zona frontal es la que mayor blindaje lleva, y poner un motor con unos portones de 20mm a 400mm de grosor para sacar el motor o simplemente revisarlo supondría perder buena parte de la protección. Además un impacto frontal que no llegase a producir una penetración real podría dañar el motor.
Cita de: Legotron en 07 de Junio de 2007, 00:52:25 AM
Elproblema de los carros de la segunda guerra mundial, más que la transmisión era la caja de cambios que en los carros de gran tonelaje tenía que ir directamente sobre las ruedas motrices y que se desajustaba con mucha frecuencia.
Y que lo digas...para muestra un botón:
(https://i11.tinypic.com/5xrp8g5.jpg)
Que además es un monstruo de considerables proporciones...
Hablando de mi Tiger_MOC voy a probar las cadenas grandes que hay en el snowmobile y hacer que las ruedas de apoyo simplemente deslicen sobre ellas. A ver si cuela... ;D
Legotron, el motivo por el cual el Merkava israelí lleva el motor a proa es cosa ya de diferencias de doctrinas de empleo de carros.
Como no es un tema "legonero", si quieres me mandas un privado y con mucho gusto te cuento el motivo.
Un saludo.
Cita de: Henry_Chinasky en 07 de Junio de 2007, 10:58:23 AM
Hablando de mi Tiger_MOC voy a probar las cadenas grandes que hay en el snowmobile y hacer que las ruedas de apoyo simplemente deslicen sobre ellas. A ver si cuela... ;D
eso te lo iba a decir yo, yo tengo la motonieve y las cadenas estan muy bien son fuertes y comodas para construir pero tienen el pero de que no le valen los engrajajes normales tienen que ser los suyos que tienen los dientes mas grandes tenlo en cuenta...
salu3
Cita de: Sheepo en 08 de Junio de 2007, 13:00:21 PM
Cita de: Henry_Chinasky en 07 de Junio de 2007, 10:58:23 AM
Hablando de mi Tiger_MOC voy a probar las cadenas grandes que hay en el snowmobile y hacer que las ruedas de apoyo simplemente deslicen sobre ellas. A ver si cuela... ;D
eso te lo iba a decir yo, yo tengo la motonieve y las cadenas estan muy bien son fuertes y comodas para construir pero tienen el pero de que no le valen los engrajajes normales tienen que ser los suyos que tienen los dientes mas grandes tenlo en cuenta...
salu3
Sí, sí! Ya lo tuve en cuenta y pedí cuatro de las ruedas esas dentadas...por cierto una pena que sólo las haya en negro!
Un saludo
Cita de: Sheepo en 08 de Junio de 2007, 13:00:21 PM
pero tienen el pero de que no le valen los engrajajes normales tienen que ser los suyos que tienen los dientes mas grandes tenlo en cuenta...
Hale, normalizando para hacernos la vida más sencilla. ¿Ofrece alguna ventaja el hecho de que utilicen diferentes engranajes las cadenas de la moto de nieve respecto de los engranajes de toda la vida?.
pues para mi una muy importante que no se rompen, que las de toda la vida tendian a romperse, ademas son bastante mas grandes, fijate como la mitad de los moc´s para hacer la cadenas algo grandes con las "clasicas" tambien en este tiger usan 2 filas por que una es muy estrecha en cambio las muevas tienen 5 studs de ancho, ademas al igual que las antiguas la puede unir a lo ancho con liftarm...
salu3
he estado probando posibles rodillos y he encontrado unos muy buenos, pero no se si te serviran...
son las llantas de las ruedas de 8858, son perfectas las cadenas no se mueven casi nada hacia los lados...
salu3
Oido cocina... habrá que comprarse unas cuantas bulldozer para tener cadenas de esas, porque la verdad que la moto de nieve no me llama nada de nada...
a mi tampoco me imteresaba la moto en si, pero las piezas si que es por lo que yo compro sets...
salu3
Cita de: Sheepo en 08 de Junio de 2007, 16:49:41 PM
he estado probando posibles rodillos y he encontrado unos muy buenos, pero no se si te serviran...
son las llantas de las ruedas de 8858, son perfectas las cadenas no se mueven casi nada hacia los lados...
salu3
Ostras tú, ese rodillo tiene muy buena pinta para la rueda trasera! Aunque, me estoy dando cuenta que las ruedas dentadas son muy pequeñas... creo que no me van a ir bien... :-\
si son muy pequeñas pero junto con el bulldozer salen unas mas grandes q tienen mas o menos el mismo diametro que los engranajes de 40 q tienes tu, que a su vez son mas o menos como las llantas que yo te he puesto antes...
salu3
Solo que serán mas anchas así que no podrás usarlos de la misma manera.
Bueno rescato de las profundidades este post para mostraros la nueva versión de mi Tiger: "la power functions de la muette". Doy gracias a lego por haber creado esa maravilla de motores con potencia ilimitada y control remoto. Era exactamente lo que mi tanque necesitaba. Ni fricciones ni leches esto tira como la seda. Quedan algunos retoques por finalizar y algunas piezas específicas que deben de estar de paseo por europa... ::) Os pongo unas fotillos para que le echéis un vistazo:
(https://i14.tinypic.com/4pt9u8j.jpg)
(https://i1.tinypic.com/6bjl634.jpg)
(https://i16.tinypic.com/6figjr4.jpg)
(https://i2.tinypic.com/6cxohl0.jpg)
Falta cubrir la rueda tractora con otra de color gris de similar tamaño, da la casualidad que las de 40 dientes son demasiado grandes... >:( Y cambiar un par de inverted slopes que hay en la parte trasera y poner unas cuantas pegatinas más y estará listo!
Unas fotos de detalle:
(https://i17.tinypic.com/63m68pk.jpg)
La transmisión tiene que ser muy resistente y los nuevos engranajes van de fábula para hacer los codos.
(https://i14.tinypic.com/4tur638.jpg)
El botón de encendido de la caja de baterías.
Y un pequeño video del monstruo moviendose y apuntando (es un poco cutre de imagen está hecho con un móvil):
https://www.youtube.com/watch?v=_Sq5zsDHxLo (https://www.youtube.com/watch?v=_Sq5zsDHxLo)
la leche, pila cambias que has metido, aún sin verse el motor veo que lo has mejorado muchísimo y tiene muchos más detalles, sobre todo me gustan las partes curvadas hechas con tiles, que no se si estaban en el anterior, pues no había fotos de la trasera.
Impresionante, sin palabras...
He visto el video y es impresionante.
Eres un genio.
Un saludo.
¡Está genial!
La verdad es que el tanque está bastante logrado, y además es operativo. Mi más sincera enhorabuena.
Gracias chicos!!
He hecho un par de fotos más que explican cómo funciona la torreta. Dentro de lo que cabe la tracción con las cadenas ya venía más o menos resuelta de previas experiencias sumandole los power functions. Pero diseñar una torreta que gire y a la vez suba y baje el cañón fue un poco más difícil. En este sentido saqué muchas y muy buenas conclusiones del MOC de Jennifer Clark de una retro excavadora (en el Lego como en todo hay que saber buscar buenos ejemplos de referencia). Mis mecanismos son mucho más sencillos que los de esta musa del technic, pero para salir del paso funcionan :D. Una fotillo borrosa y mal hecha y continúo:
(https://i1.tinypic.com/6fotnh0.jpg)
La torreta se asienta sobre una turntable y el mecanismo para girarla es muy simple: un engranje sin fin acciona una rueda de esas que soportan un máximo a torsión y un engranaje de 8 acciona la base. En un principio no tuve en cuenta que los nuevos motores de tamaño normal giran aun más rápido que los antiguos v9 y la torreta parecía que iba a salir volando. Las reducciones del engranaje sin fin y la rueda dentada de 8 proporcionaron al final una velocidad óptima. La inclusión de la rueda con resistencia máxima va de perlas por si el cañón tropieza con algo, así se evita que se dañe. Además permite mover la torreta manualmente para acceder al interruptor de las baterías.
En cuanto al movimiento del cañón sube un eje justo por el centro de la turntable que conecta con esto:
(https://i15.tinypic.com/4t8zi29.jpg)
Un sistema de engranajes que se une con el eje del cañón y con un movimiento de rotación lo hace subir y bajar. Es un sistema un poco chapucero ya que simplemente accionando un motor el cañón estaría subiendo y bajando todo el rato, no tiene un "tope". Además he tenido que lubricar el eje del cañón con una mezcla de cera y aceite para que vaya suave. Ya pensaré en algo más adelante que si no me pillará la hispabrick... arf arf!!
¡Qué bonito, elegante e ingenioso! Una pasada O_O
¿Con qué piezas has hecho los lanzafumígenos?
Genio!
Un saludo.
un trabajo formidable.... y funcional.. por su puesto... estoy deseando verlo correr por la hispabrick... seguro que llama la atención de la gente... enhorabuena por el trabajo.
Son tres pins 1/2 sobre una plate de 1x3 con la pieza esa en forma de sifón (tap 1x1). Todo va sujeto a la torreta con la pieza esa 1x1 con pinza. Supongo que te referías a esto... :guino:
Genial !!!!! vaya curro !!! ahora solo tienes que hacer uno con 50 piezas y te llevas el premio en la hispabrick.....
Eso es aprovechar el espacio!, no ha debido ser nada fácil...para más inri el diseño es impresionante!
Que ganas de verlo en directo! Espectacular.
Muy ingenioso el sistema para mover el cañón, no es fácil hacerlo sobre una base que gira como la torreta. Lo que más me llama la atención es que hayas metido 4 motores (si no me salen las cuentas mal) en un espacio tan pequeño, además con sus mecanismos :o
Realmente increíble :o :o :o
Felicidades por esta preciosidad, te lo tienes que haber pasado como un enano al construirlo y sobre todo al diseñarlo, buscar cada pieza para su sitio... una imagen vale por mil palabras y un video ya no digamos, espero poder ir y ver en la hispabrick tu modelo , seguro que es de lo mejor e incluso se me ocurre una idea... ¿Podrias realizar unas instrucciones con su respectivo inventario aunque fuera despues de la hispabrick? yo personalmente preferiria comprarme todo lo necesario para realizar tu modelo que comprarme el bulldocer technic, la colocación de todos los elementos e incluso los nuevos sensores es magnifica, me gustaria animarte para que sigas con los pequeños remates que comentas que te faltan para poder ver terminada esta preciosidad, un abrazo compañero de aficción.
Pues si joaniquito, me las ví y me las deseé para meter los cuatro motores, la caja de baterías (la cual me parece un diseño realmente engorroso), los dos receptores infrarrojos y la turntable. Lo más complicado fue la colocación de los receptores. Debían estar en un sitio medianamente visible para no interrumpir los infrarrojos y su forma prácticamente cuadrada no ayudaba demasiado. Al final me quedaba algo de sitio en la parte frontal encima de los motores XL donde la cubierta es más sencilla y que aparecieran los receptores no dañaba demasiado estéticamente.
Una foto del batiburrillo interior:
(https://i14.tinypic.com/4ku4br7.jpg)
Los cables son realmente rígidos y molestan un montón, pero si son los que mueven esos peacho motores bienvenidos sean ;D
Y una última fotillo con la turntable levantada:
(https://i5.tinypic.com/6b3dqo9.jpg)
DMDP no había pensado hacer instrucciones, tal vez un recuento a la remanguillé de piezas para la ficha explicativa del modelo para la hispabrick. Pero bueno todo es negociable :guino: si hay algún método no demasiado peñazo de hacer unas instrucciones sería genial!
Saludos
Hail!!! :D
Una gran currada, si señó...mis felicitaciones y espero que nos sigas deleitándonos con tus creaciones :guino:
Madre mía, impresionante... :o
Y ademas en la segunda foto se aprecia la suspenión. Es muy dificil enseñar el interior o podremos disfrutar de unas vistas mas detenidas en la Hispabrick?
¿Para cuando un Leopard 2A6?
¡Ya estás tardando!
Un saludo.
Cita de: sigpro en 04 de Noviembre de 2007, 20:57:15 PM
¿Para cuando un Leopard 2A6?
¡Ya estás tardando!
Un saludo.
Uy, antes van los panther, tiger II, ferdinand, jagdpanther, jagdtiger, etc... todo a su tiempo nunca mejor dicho... :guino:
Jetro claro que se puede abrir para mirarlo por dentro, no es que esté diseñado en ese sentido, pero siempre va bien pegarle un vistazo.
Cita de: Henry_Chinasky en 04 de Noviembre de 2007, 21:19:53 PM
Uy, antes van los panther, tiger II, ferdinand, jagdpanther, jagdtiger, etc... todo a su tiempo nunca mejor dicho... :guino:
No te olvides del Sturmmörser, el único tanque lanza minas de la historia...
(https://tbn0.google.com/images?q=tbn:rnShAIR4EDaaOM:https://www.battletanks.com/images/Sturmmoeser_APG-1.jpg)
Bueno señores, viendo que se acerca la hispabrick he decidido dejar el bicho tal y como está. No pienso ni mirarlo ya que me entrarían ganas de mejorar nosequé y de retocar nosecuantos...
Así que este es el modelo finalizado por siempre jamás. Espero que os haya gustado:
(https://i1.tinypic.com/6upcwph.jpg)
(https://i5.tinypic.com/6wwiq87.jpg)
(https://i10.tinypic.com/82xakxt.jpg)
(https://i19.tinypic.com/6oa8h9j.jpg)
(https://i8.tinypic.com/6x95oap.jpg)
(https://i4.tinypic.com/6ylzfgn.jpg)
Magnífico, te ha quedado soberbio, incluso diría que has captado toda su mitología en las fotos que has puesto.
Genial, aunando la funcionalidad (aun recuerdo esos videos mostrando los movimientos) y el cuidado de los detalles. Y las fotos, muy profesionales. Te vas a hartar de hacer demostraciones en la Hispabrick! :guino:
Está muy logardo. Vamos a tener que organizar un duelo de maniobrabilidad entre el Tiger y el bulldozer :D
¡¡ESPECTACULAR!!. aunque critiquemos la temática militar, lo cortés no quita lo valiente Henry, y es una construcción tan real que parece una maqueta. Eso sí, la tripulación... si uno de ellos fuera rubio parecerían Los Pecos :D :D :D
Cita de: Henry_Chinasky en 22 de Noviembre de 2007, 00:02:35 AM
(https://i5.tinypic.com/6wwiq87.jpg)
...
Todas lo son, pero esta segunda foto es perfecta!...los pequeños toques de color de los números rojos son la guinda...
...y los detalles...no imagino que podrías mejorar!...como dices, guárdalo; que lo único que puedes hacer es llanarlo de dedos :D :D :D
Enhorabuena! :guino:
O_O impresionante, me encanta.
Nominado.
Buff, impresionante :o
UAU!!!!!
Un saludo.
Te ha quedado genial!!!
Hacia días que no leia en foro, y me estoy enciontrando con unas joyas como esta!!!
Enhorabuena...
No sólo has deslumbrao a HispaLug...el reconocimiento viene de tos laos! (bien merecido, desde luego), enhorabuena! :guino:
https://www.brothers-brick.com/
Cita de: Arvo en 27 de Noviembre de 2007, 13:22:20 PM
No sólo has deslumbrao a HispaLug...el reconocimiento viene de tos laos! (bien merecido, desde luego), enhorabuena! :guino:
https://www.brothers-brick.com/
Ostras qué ilu!!!
Aunque creo que se ha hecho la picha un lío con lo del mindsotms y todo eso... :D Pero igualmente es de agradecer que haya gente que se interese por el trabajo de uno!!
La verdad es que el link a The Brother Brick es sólo la punta del iceberg...con tu permiso, este otro enlace habla más extensamente:
https://klocki.blox.pl/html
Me acabo de dar cuenta, bicheando por la red, que el orden de las ruedas en el Tiger de Henry y en el real...no son el mismo.
Pero vamos, es un detalle nimio.
Un saludo.
Cita de: sigpro en 27 de Noviembre de 2007, 22:00:49 PM
Me acabo de dar cuenta, bicheando por la red, que el orden de las ruedas en el Tiger de Henry y en el real...no son el mismo.
Pero vamos, es un detalle nimio.
Un saludo.
Tienes razón :guino:. Tuve que cambiar el orden de solape porque me tocaban con las ruedas dentadas de 36 que hay en el eje tractor. Estas sólo están para cubrir las ruedas amarillas del bulldozer y van por fuera. Así que tuve que pasar la primera rueda del tren de rodadura al interior...
un detallito sin importancia ;D
Voy a construirme un Il 2 Sturmovik para reventarle el capó a tu Tiger 8)
Un saludo.
Cita de: sigpro en 27 de Noviembre de 2007, 22:55:06 PM
Voy a construirme un Il 2 Sturmovik para reventarle el capó a tu Tiger 8)
Un saludo.
Me andaré con cuidado de pasear con mi trasto por la hispabrick... ;D. Los soldados alemanes lo llamaban la muerte negra... no te digo ná!!