Nombre: Pizza Planet Delivery Spaceship
Patrocinador: Pizza Planet (Toy Story)
Piloto: Alien1
Navegante: Alien2

Por fín, los aliens ha dejado por un momento las travesuras y he podido rematar los últimos detalles que le faltaban a la nave.

Lo primero la foto en contrapicado ¿dónde más hay que ponerla?



Venidos del Planeta Pizza los tripulantes de la nave son Alien1 y Alien2 (lo siento, pero los aliens de Pizza Planet son tan reservados, que ni siquiera San Google sabe sus nombres).



Aparentemente la nave no dispone de armamento, pero no puedo poner la mano en el fuego, ya que no sé que artimañas se esconderán tras cada uno de los botones del panel de mando gris que podemos ver a la izquierda del piloto.



Y el enorme cohete situado sobre el techo de la cabina, será un simple reclamo publicitario, o esconderá algún mecanismo de ataque o defensa?



Y si hay que ganar la carrera sólo con velocidad, estos 2 reactores nos dan toda la que necesitemos y más.



La nave también dispone de tomas de aire y propulsores laterales





No sé los demás, pero el team Pizza Planet, está listo para correr hasta el infinito.... y más allá!!!

Participación del Morente Team en CRIHL

Nave: Quasar
Equipo: Morente Team
Patrocinador: SF Space Ferrari, (no confundir con Scuderia Ferrari, un equipo de un planeta orbital del Sistema Solar)
Tripulantes: Androide 09 y Androide 37

Esta nave fue de las últimas en diseñarse y construirse con motores de turbina antes de la aparición de los generadores de hipervelocidad que permitían viajes a velocidad de la luz y superior. Está especialmente preparada para distancias galácticas medias, es poco maniobrable en atmósferas planetarias y no puede competir con naves de hipervelocidad, pero para carreras de vehículos con turbina no tiene rival.
Temblad competidores !!! aquí está la nave más rápida para esta carrera !!!

Aquí tenemos las imágenes de la nave, está claro que no ganará un concurso de belleza pero aquí se trata de velocidad...
Se puede apreciar la cabina semiesférica donde va la tripulación con todos los controles necesarios para poder gobernar la nave.




Los motores..., IMPRESIONANTES !!!, no hay nada igual en toda Galaxia conocida.
En el centro de la imagen se ven las antenas de comunicación y el generador de campo de energía para evitar impactos con asteroides y apartar cualquier otra nave que se ponga delante.




Motores auxiliares para maniobras de giro y desplazamientos en atmósferas planetarias.




La tripulación. Se tuvieron que crear androides específicos para esta nave porque ninguna forma de vida conocida era capaz de soportar la aceleración a la que estaban sometidos.




El patrocinador para esta carrera: Space Ferrari




Se puede sentir el desánimo en el resto de competidores, es normal, nada puede superar en velocidad al QUASAR.

Participación: Midelburgo

Nombre de la nave: La Piedra Filosofal

Patrocinador: Majisto y los Black Falcon

Comandante de la nave, navegador y domador de dragones: Majisto "el Azul"

Piloto y mecanico: Sargento Pero Lopéz

La "Piedra" es una nave interestelar desarrollada con un poco de tecnología del romanico y un bastante de magía. Su casco, de típo cerámico, esta elaborado a partir de roca de cantera de granito. La propulsión principal es proporcionada por un ejemplar adulto de Draco horribilis, variedad nigra, y por un ejemplar joven de la mísma especie para los ajustes de dirección. Estos seres son capaces de recogar energía de la Materia Óscura del universo a través, sobre todo, de sus alas, y proyectarla por sus fauces, consiguiendo una velocidad de fábula y autonomía ilimitada. Ente otro equipo, la nave cuenta con un sístema múltiple Palantir de detección y comunicaciones, y dos brazos multifunción. Para más información:
http://www.hispalug.com/foro/index.php?topic=17476.msg287231#msg287231
http://es.wikipedia.org/wiki/Materia_oscura

Inscripción para la participación en el CRIHL

Equipo: ToroSpirit

Nave: Fat Mandy 18 GRS (Galactic Rally Ship, evolución de los antigüos World Rally Car)

Sponsor: Bebida energética ToroSpirit

Tripulantes: -No Revelado- (Debido a causas pendientes con la justicia interplanetaria el equipo no ha revelado los nombres del piloto y el copiloto)

La nueva bebida energética ToroSpirit llega al mundo de la competición con su inscripción en este rally. Al parecer, han reclutado a dos hermanos procedentes del mundo de las carreras clandestinas conocidos por sus grandes cualidades a la hora de darse a la fuga. Su nave es el modelo comercial Fat Mandy, aunque poco queda del modelo original, ya que aparte del tuning que ha ido recibiendo desde su adquisición por parte de los hermanos, ahora ha sido adaptada para cumplir con los requisitos técnicos con un kit GRS oficial.

Los tripulantes antes de una sesión de entrenamientos libres posando junto al logotipo de ToroSpirit






En la carrocería vemos como base un diseño robusto capaz de resistir los impactos de otras naves e incluso el impacto de pequeños meteoritos y objetos estelares. El kit de carrocería incorpora un nuevo alerón trasero que junto con la baja altura y la anchura del vehículo se transforman en una maniobrabilidad muy precisa, ideal para adelantamientos imposibles y para evitar impactos inminentes.  Las toberas de admisión de aire frontales han sido ensanchadas con el kit GRS para conseguir un mayor caudal de entrada de aire.

Técnicamente, el motor a reacción supera los 27000HP y estamos a la espera de realizar una medición más exacta ya que la escala del gráfico de potencia se quedó pequeña y ha habido que reprogramar el software del banco de potencia.




El equipo de comunicaciones está protegido en la parte trasera de la nave y cuenta con una antena de recepción y otra para transmisión, además de una tercera para el sistema de navegación. Si la navegación asistida falla, en el lado opuesto se encuentra el foco para iluminar incluso en las atmósferas más nebulosas.

Para los adelantamientos técnicamente imposibles, la nave cuenta con un sistema de eliminación de adversarios oculto así que si la veis venir por el retrovisor izquierdo posiblemente estéis a tiro.




La distribución interior es en fila y cada cabina dispone de los mandos necesarios para pilotar la nave



Para un mejor acceso al interior, los paneles laterales, el techo y la cabina son fácilmente desmontables



Nos vemos en la línea de salida ;)

Inscripción de Lester en C.R.I.H.L
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-Nombre de la Nave: Serenity
-Patrocinador: Saturn
-Piloto: Jenny Star (Comandante en Jefe serie Serenity).
-Copiloto : Inky (Alienigena, encargado de la mecanica, transmisiones y armamento.)

Descripción de la Nave Serenity:

-Nave de reconocimiento adaptada para este evento, veamos las partes que la componen.

1- Paneles Frontales aerodinamicos con funciones deflectoras y capaces de burlar radares gracias a su composición.
2- Tronco inferior donde se alberga el bloque motor y sistema electrico.
3- Alerones de Popa que permiten a la nave aterrizar y despegar de forma vertical aparte de la Horizontal,  muy útil
     a la hora de esconderse en sitios de reducido espacio.
4- Dos reactores, equilibrados en potencia con el peso de la nave.
5- Porta armas: Han sido retiradas por las normas. Se ha mantenido dos cañones laser con giro de 360 grados escondidos detras del timon de popa.
6- Tapa de la cabina presurizada y blindada. Lleva baliza de posición autoalimentada en caso de accidente.
7- Despositos auxiliares de alimentos y oxigeno en caso de perforación del casco o ataque enemigo.
8- Brazo automatico para repostar en vuelo y no perder tiempo en las etapas. Naves nodrizas por cortesía de Saturn.(En el caso de que se permitan).
9- Motor remolcador para ayudar a naves en apuros durante la competición u otra circustancia.
10.- Sistemas de antenas de radio con diferentes frecuencias para recibir o enviar cualquier informacióna al milimo-
    mento.

Seguimos trabajando como veís en la foto con el patrocinador para introducir alguna mejora de última hora.
Bueno, Suerte y que la fuerza os acompañe.

Participación de WiWaEdu para el C.R.I.H.L.

Nave: ATM-BLACKED V.13
Patrocinador: Vodafone
Piloto: VOODA
Copiloto: ASTER-TWO

Se incorporan a linea de salida la guapísima VOODA y su inseparable y milenario compañero ASTER-TWO, este equipo cuenta con una alta experiencia en carreras de Rallys Interplanetarios con una puesta a punto de la nave impecable!

Aqui los vemos en la foto de rigor junto a su imparable nave ATM-BLACKED en su revisión V.13:


La aerodinámica de la nave es su punto fuerte en la carrera, gracias a eso no necesita grandes, caros y pesados motores para alcanzar una alta velocidad.



La cabina de pilotaje cuenta con las ultimas tecnologías de control de navegación espacial en un reducido espacio para aumentar lo mas posible la aerodinámica y disminuir el peso de la nave.


Podemos ver los bajos de la nave, donde se encuentran los sistemas anti-asteroides compuestos por el detector y escudo de asteroides, y un láser de alta potencia para destruirlos aun cuando la nave viaja al máximo de sus posibilidades de velocidad, antena de radio y comunicaciones de banda ancha, la impulsión provista de 2 motores a reacción de ultima tecnología SCRAMJET HÍBRIDOS, y... ssssshhhh!! (esto no se lo digáis a nadie), cuenta con un compartimento secreto donde esconde 2 misiles de largo alcance lo suficientemente potentes como para dejar fuera de la carrera a algunos de sus rivales, aunque muy pocas son las carreras en las que han tenido que utilizarlo...


Suerte a todos los participantes, aunque necesitareis algo mas que suerte para derrotar al ATM-BLACKED V.13

Participación de MANATARMS:

Nave: N2FLASH o NITROFLASH
Patrocinador:  AIR LIQUID
Piloto:  RANDOR MCRAYLIGHT
Copiloto: ESTELLA MCRAYLIGHT

     Desde el espacio lejano, aqui llega la nave N2FLASH o NITROFLASH. Su patrocinador es AIR LIQUID, poderosa empresa familiar dedicada a la congelacion, criogenización y otros usos del frio (MUUUAHAHAHA). Sus pilotos no son otros que ESTELLA y RANDOR MCRAYLIGHT, hermanos huerfanos que siguen al cargo de la empresa. No muchos saben que su esperanza es poder despertar algun dia a sus padres del profundo sueño criogenico en el que han sido sumergidos despues del tragico accidente que les dejo en un coma casi al borde de la muerte. Mientras tanto se dedican a ganar competiciones para recaudar mas fondos para investigar como despertar y sanar a sus padres de ese coma. Tened mucho cuidado con estos jovenes, pues su combustible es el amor a sus padres.


     Mañana podremos ver las caras de los hermanos y algun detalle mas de la poderosa nave N2F
Air Liquide (le he quitado la e) es una empresa que existe realmente y se dedica a eso, trabajar con frio etc. Espero que aunque haya adaptado un poco el logotipo y el nombre el patrocinador siga siendo valido. Si hay algun problema avisen please!